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别克首款中大型高档SUV别克昂科旗好不好?

车霸霸说车 2048浏览 2020-09-09 IP属地: 未知

说起别克SUV家族,大家肯定都不陌生,昂科拉,昂科威在SUV市场都是赫赫有名的,但大家对于别克SUV家族的旗舰款——别克昂科旗了解却不多。别克昂科旗不仅是别克旗下首款中大型高档SUV,还是别克SUV家族的扛鼎之作,汇集了别克顶尖的技术,那么别克昂科旗好不好呢?

别克首款中大型高档SUV别克昂科旗好不好?

首先从外观来看别克昂科旗好不好?外观方面,别克昂科旗别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言,彰显不凡气度。其车身尺寸为4981mm*1953mm*1732mm,轴距达2863mm,长车头、短前/后悬、宽轮距,打造出豪华SUV车身比例,并能提供更宽敞的车内空间以及更优的行驶稳定性。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,拉宽车头视觉宽度,配合Matrix矩阵式LED分体式大灯,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。其中,创新设计的Matrix矩阵式大灯可实现全车26个独立照明分区,提供3种智能照明模式,保障夜间行车安全。而独特的带别克logo照射灯的感应式电动尾门,提供便利的同时彰显尊贵身份。此外,雕塑美学的车侧型面、流畅的车顶设计、20寸抛光工艺铝合金轮毂、外扩式双排气尾管等,都凸显出别克昂科旗兼具运动与优雅的独特气质。

别克首款中大型高档SUV别克昂科旗好不好?

其次从内饰方面来看别克昂科旗好不好?内饰方面,别克昂科旗以驾驶员为中心设计的环抱一体式座舱搭配灵动流畅的内饰曲面,打造出极富韵律感的雅致座舱。"2+3+2"三排七座布局为昂科旗带来宽适乘坐空间。内饰大量选用高档软性包覆材质,且用材百分百达到欧盟环保回收标准,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,兼具豪华感和舒适性。首次引入的ETRS按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间,并为整车优异的静谧性提供助益。而全车超过40处储物空间,高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等,悉心满足用户多乘员、多场景出行需求,打造完美移动生活。而作为别克多项智慧科技的"集大成者",别克昂科旗标配近百项人性化配置,包括全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等高价值科技配置均全系标配。

别克首款中大型高档SUV别克昂科旗好不好?

最后从动力方面来看别克昂科旗好不好?在动力方面,别克昂科旗采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,最大功率174kW,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩,而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km,在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。其中2.0T发动机凭借双涡道电动放气阀涡轮增压器、Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷燃油系统、ATM主动热管理系统、全可变排量机油泵和中置DVVT进排气双可变气门正时系统等7大核心技术,实现低速大扭矩、高速大功率,以及出色的燃油经济性,并且真正一步到位满足"国六b"排放标准。值得一提的是,Tripower可变气门管理技术通过以凸轮高度改变气门升程,可使发动机在"四缸高性能"、"四缸经济"、"两缸超经济"3种模式中智能切换,既性能又环保。

别克首款中大型高档SUV别克昂科旗好不好?

作为别克SUV家族的旗舰款,别克昂科旗内外兼修,无论是内饰精致度、还是配置丰富度、亦或者是动力性都符合一款旗舰款车型该有的标准,所以别克昂科旗好不好?答案自然是"好"!

 
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