长城汽车董事长魏建军曾放过这样的狠话：哈弗SUV不做到全球第一,不考虑推出轿车。虽然看似有些狂妄，但事实就是，哈弗SUV已经连续多年蝉联中国SUV销量冠军的宝座，成为了我国自主SUV品牌的最佳代表。
今年8月份，哈弗的销量达到了56128辆，环比增长18.1%，同比增长11.7%。"国民神车"哈弗H6销售27528辆，环比上涨16.0%，同比上涨9.7%。毫无悬念的，H6再次成为SUV市场中的销量冠军，而这也是H6第87个月稳居SUV月度销量冠军。
当然，除了H6这款销量担当之外，我们也可以看到旗下的M6也深受消费者的喜爱，在8月份的销量达到了11526万，而F7的销量也是突破了万辆。
可以说，如今的哈弗已经深入到各个细分市场，整个SUV家族在SUV领域里占着极高的比重，但显然哈弗的野心不止于此，还在市场中快速布局新的产品。
比如在被合资垄断的硬派越野SUV领域中，哈弗带来了哈弗大狗，如今还未正式上市就已经获得了极高的关注度，另外还有一款全新入门级紧凑型SUV车型，新车会在9月26日开幕的北京车展中正式亮相。结合此前曝光的专利图和谍照来看，该车或为全新一代哈弗H2。
和刚刚上市的第三代H6一样，全新哈弗H2也会是长城最新发布的柠檬平台基础上打造而来。
参考此前曝光的全新哈弗H2的专利图和谍照来看，新车将采用全新的家族式设计，大尺寸的前格栅配合两侧狭长的大灯组以及下方大尺寸梯形进气口，让新车看上去更加年轻、时尚。整体来看，其实是非常像缩小版的哈弗H6。
尾部方面，新车同样是采用了与全新哈弗H6相同的贯穿式尾灯组，配合下方内嵌的牌照区域造型以及下方防擦护板，进一步增加该车的层次感。
动力方面，目前官方并未公布其具体信息，参考现款哈弗H2来看，其搭载型号为GW4G15F型1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米，传动系统匹配6速手动/7速双离合变速箱，驱动形式为前驱。
事实上，现款在售的哈弗H2已经有将近7年的时间没有换代了，其正好是处于接近产品末期阶段，此次换上全新的语言后，看上去年轻了很多，走时尚路线才是小型SUV的归宿，而且还用了全新的平台，这就意味着全新H2整体的产品力也是会得到很大的升级，到时候势必会与长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎5x等车型来一次正面较量。
（图为在售的H2）
写在最后
从哈弗大狗、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉好猫到第三代哈弗H6再到如今的全新H2，哈弗的热度可以说是居高不下。而无论是常年霸占销量榜首的H6，还是正在发力的F7、H9等车型，都已经足以支撑哈弗成为世界第一SUV品牌的地步，相信伴随后面一系列新产品的到来，其市场占有率会进一步增大，销量也会开启暴涨模式，期待这些新车的到来。
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