日前，大众汽车官方发布了ID.4车型的预告图，新车基于MEB平台打造，整个设计采用了跨界风格，仅从预告图上看，新车的颜值十分漂亮。据悉，大众ID.4将于9月1日之前发布，后续还将会在上汽大众和一汽-大众分别进行国产。外观方面，ID.4采用大众家族电动车的设计语言，封闭式的前格栅预示着它新能源车型的身份，贯穿式LED日行灯点亮后辨识度很高，而保险杠两侧的大尺寸进气开口，又为新车增添了一分运动感。车身侧面，使用了溜背式设计，除了颜值好看外，风阻系数仅为0.28。腰线部分也呈现出一种力量感。来到车尾，贯穿式LED灯带与车头相呼应，车顶后部还带有一个整流罩，目的是疏通车顶气流从而减小阻力。内饰部分此次没有太多资料流出，不过2765mm的轴距并不会让车内空间变得局促。动力方面，ID.4搭载两个电动机，其最大功率达到302马力，续航部分，欧洲WLTP测试标准下为500公里，而工信部的信息显示为555公里。
产品问题频出，小米造车经验不足？
2025年5月15日，国际权威品牌评估机构凯度（Kantar）发布《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单，比亚迪连续三年蝉联全球汽车品牌前十，且以144亿美元的品牌价值强势冲入榜单第六名，品牌价值同比飙升43.6%，成为全球汽车行业增速最快的品牌之一！这一里程碑不仅刷新......
特朗普关税新政给日系车带来的负面影响，将抵消日本一整年的经济增长。
比亚迪兆瓦闪充实测，充电和加油一样快，续航焦虑不存在了
比亚迪又一次成为被黑对象，到底是谁在背后捣鬼？
岚图FREE+登陆华中国际汽车展览会
长安启源Q07新车型上市，售12.98万起
风阻要不要看？我的答案是：可以看，但没必要执着。
小米SU7遭投诉，被爆大灯外框翘边，修不了但不影响安全。
一汽-大众在产品换新过渡期销量有所滑坡，不过依然实现大众品牌同比增长，“蓄力”之后，就看后续“冲高”的表现了。
又双叒获奖了！小鹏成唯一获3大充电奖项的新势力车企
重构未来豪华：一部新能源性能车的进化史诗
新国标并不是上限，而是安全的底线。哈弗品牌动力电池系统的实际性能已远超新国标要求，实现了安全冗余。
5月15日，通用汽车官方正式回应了关于通用进口车业务解散的消息，表示将对道朗格进口业务进行重组，并优化在中国的运营。这一决定是在综合考虑经济形势变化和市场表现后做出的。
技术+市场双轮驱动！比亚迪汽车1-4月销量超128万辆
可用油可用电，纯电续航可达300km，配L2级辅驾，实拍深蓝L07
今年吉利内部有着更高的年销目标。
荣威纯电D6，承诺‘自燃换新车’的国民家轿！”
不是？ 比亚迪又一次成为被黑对象！最近网上突然冒出一堆人喷比亚迪的档位设计，说什么R挡在前D挡在后反常规，这也太明显了吧！明眼人都能够看出来这是有组织的黑公关行为。比亚迪当然不能惯着他们！比亚迪官方直接硬刚，说要追查到底，绝不放过这些造谣的人。说实话，R挡前置本来就是汽车行业百年......
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