为国产争光，140万的保时捷竟不及30万的唐DM性能，为何？

比亚迪这几年的成绩是大家有目共睹的，例如：比亚迪是国产车企中第一个研发出拥有属于自己的双离合变速箱。例如：2008年12月15号，全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳正式上市，开创了中国力量领跑世界的壮举；后续，紧凑级轿车比亚迪秦DM以5.9秒破百的成绩，成功超越了当初有着"小钢炮之王"的大众高尔夫GTI版本，并一举成为了30万元以下量产轿车中加速能力最强的存在。

2014年，比亚迪宣布首款"5+4+2"战略车型，全球第一款三擎四驱双模SUV是比亚迪唐，三擎动力实现了：“5秒以内破百+超级全时四驱+百公里油耗低于2L”，再一次领跑汽车行业，为国产争光。2020年3月29号，比亚迪发布了刀片电池，相较于传统的电池包，刀片电池的特点在于体积利用率提升了50％以上，也就是说续航里程可提升50％以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平，后续直接推动了比亚迪A+H股的合计总市值，首次超越上汽集团，一度成为国内市值最大的整车上市公司。而值得一提的是，中国科学院院士欧阳明高分析指出，比亚迪刀片电池的设计让它在短路时产热少、散热快，并且评价刀片电池在"针刺实验"中表现非常优秀。

此外，比亚迪打造的电动公交车还是欧洲市场占有率位列第一的品牌，像美国、日本、韩国都采购了比亚迪旗下的电动公交车。比亚迪由最初20多人规模起家的车企，一步一个脚印走出了自己的道路，成为了国产一线热门的汽车品牌。而上述的案例只是比亚迪近些年成就的一部分而已。今天咱们就来聊一聊，为国产争光了，140万的保时捷竟不及30万的唐DM性能，为何？一起来了解一下吧。

比亚迪唐家族是国内历史上第一款成交均价超20万元、并且销量最快达成21万台的中国品牌车型，不负旗舰之名。今年8月16号，2021款唐DM正式上市，值得让人关注的是全新唐DM顶配从33.84万元降至28.68万元，而且带着46项升级和17项黑科技强势来袭，真正做到了“降价又加量”的诚意，更具有市场竞争力了。我们可以看到2021款唐DM由三位国际顶级设计大师联手打造，外观方面依旧传承了Dragon Face家族式设计语言并且再度进化。在操控性能上，基于全新的DM-p平台打造2021款唐DM，不仅将整车三电系统和轻量化再次优化，更是牵手国际一线顶尖供应商，集跑得快、刹得住、行得稳、开得远于一体，再创插混SUV性能新高度。

在这简单科普一下比亚迪DM-p平台，它是集成电控，减少高压线连接，前电驱总成升级，取消启动机、大电机发电挡，降低系统复杂度，从而提高系统可靠性和NVH。什么才能称为“跑得快”呢？主要是因为唐DM得益于动力总成的高集成度和整车轻量化设计，装备了超级电四驱+2.0T全铝发动机，综合最大功率达394马力，综合最大扭矩580牛米，4.3秒就可破百，再次刷新了100万元以内插电混合SUV的世界纪录，强大的性能为国产争光，要知道售价高达149.9万元的跑车，保时捷911百公里加速时间比起30万级的比亚迪唐DM还慢了0.1秒。

“刹得住”是什么概念呢？采用Bosch®IPB集成制动控制系统，集合传统ESP功能，并新增CST舒适制动功能，再结合全球制动系统部件著名供应商Brembo提供的高性能刹车卡钳，百零制动距离仅36米。在这也科普一下“百零制动距离”的标准，超过40米是不及格，40米属于及格，38米-39米属于良好，2021款唐DM百零制动距离36米，已经是属于同级非常优秀的存在了。“行得稳”指的是什么？唐DM全系都是搭载前麦弗逊式独立悬架+后多连杆悬架的组合，由比亚迪全球底盘专家，也就是前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克专属底盘调校，为用户带来了不输于德系奔驰GLC的行驶质感，再加上搭载了伊顿®全自动机械差速锁，以及这车46项升级之一的FSD可变阻尼悬架系统，让唐DM能在特殊情况下能拥有强大脱困能力。

最后的“开得远”，指的是2021款唐DM全系装备了大容量电池，配合先进的控制策略和能量回收技术，结合高效能2.0T发动机，让该车百公里综合油耗低至1.5L，续航轻轻松松超过800公里。而且还是烧92号油，要知道同级的绝大部分SUV都是烧95油的，并且它们还是纯汽油车，所以无论是跑车级的加速感，还是非常出色的燃油经济性，都让唐DM更值得选。最关键的一点是，售价高达79.08万元的2019款奥迪Q7 PHEV 55 e-tron它的电池组仅质保8年或16万公里而已，但售价二十万出头的比亚迪唐DM就为首任车主提了不限年限/不限里程的电池组质保，纵观全中国在售的一百多家车企中，是比亚迪首创了终身电池质保服务，也只有咱们国产自主品牌才有这么厚道了。

配置方面，这次升级的有：可远程查看车内外摄像头画面千里眼模式；车主忘记带车钥匙时，能用可使用蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、远程云服务解锁钥匙的全场景数字钥匙；可远程开启、锁止后备箱，为远程“快递收发”提供便利的快递到车模式；双向充放电技术，反向输出220V交流电的超级营地模式；行业首个集CN95高效滤网、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统和负离子发生器于一体的“超生化模式”，对0.3 μm颗粒物过滤效率达到95%以上。更详细来说智能杀菌氧吧，是可以远程控制空调杀菌模式60℃加热，对车内空气半小时循环杀菌，从而全方位打造行业领先“空气安全舱“。

在消费者最关注的安全性方面，2021款唐DM不仅入门就标配了6个安全气囊，而且还拥有双安全认证，唐DM荣获C-NCAP“五星安全认证”和唐燃油荣获C-IASI三项“GOOD”认证，双重保障、双倍安全。不到30万的价格就能买到上一款唐顶配的超值性，相比上一款唐顶配，2021款唐DM四驱高性能创世旗舰版价格下降4万多，却有46项升级+17项黑科技，产品价值感更高，给用户带来更好的体验。因此，比亚迪唐家族是历史上首款成交均价超20万、销量达成21万的中国品牌车型，真的是不负旗舰之名，重新树立了中国旗舰SUV的价值标杆，堪称是了不起的中国制造。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。