导读：零百加速4.3秒，油耗1.5L，2021款唐DM哪款值得入手？
作为自主品牌中少有的高端中型SUV车型，比亚迪唐自诞生以来一直有着不错的实车表现，尤其是其中的插电混动DM车型，更是在拥有高颜值、高品质的同时，使性能达到了较高的水准。如今，2021款唐DM车型已于8月16日正式上市，共推出三款车型，补贴后厂家指导价格为23.68-28.68万元。
尽管此次仅是年度改款车型，但从2021款唐DM身上，我们还是看到了厂家对产品力的明显强化，内饰质感大幅提升、46项产品力升级、17项黑科技加持，今天，我们就来看看这款三十万不到的比亚迪旗舰SUV的车型表现到底如何，且哪款车型更值得消费者购买。
由于唐DM推出仅两年多，且其外观设计并未呈现出老化迹象，所以2021款唐DM的外观仅在此前的基础上进行了细节上的改进。车头部分在细节上进行了调整，中网外围的装饰条从镀铬改为了银色塑料，牌照框位置也有所下移，狭长的前大灯依旧炯炯有神。
侧面的线条和轮廓非常饱满，22英寸的巨型轮毂大气十足，Brembo制动卡钳也更有性能范儿。车尾部贯穿式尾灯有很强的辨识度，牌照框放到了后保险杠，使整个车尾更加简洁且不失层次感，跟老款相比变得更加干练、运动且精致。
不同于外观的细微改动，新车的内饰改变堪比换代，整体造型更有层次感，同时汲取了比亚迪汉的风格，采用黑棕配色，豪华感提升更明显。为了彰显高级感，新车在仪表台、门板等处大面积采用了奥斯维高档类麂皮面料，触感细腻柔软；再加上黑色高亮钢琴漆面板以及金属饰条的搭配，档次感提升明显。
此外，新车的真皮龙鳞纹豪华座椅采用了顶级冲孔压线工艺，同时主副驾有可伸缩腿托设计，支持加热、通风等多种功能，为用户带来了最有温度的全新豪华体验。同时，双幅式的方向盘采用双色皮革包裹，豪华感也得到了进一步增强。
科技配置上，全液晶仪表的UI设计进行了升级，看起来更加简洁清爽，信息量也更丰富。中控处的可旋转大屏尺寸再次增加到了15.6英寸，同时屏幕边框变得更小，精致感有了明显提升。车机系统也升级为了DiLink 3.0智能网联系统，UI界面看起来更加直观，更迎合年轻人的审美。新车长宽高为4870*1950*1725mm，轴距2820mm，跟老款车型保持一致，从车型体量来看，7座设计也丝毫不会显拥挤。
动力性能方面，2021款唐DM沿用了此前的配置，其高性能版由一台2.0T涡轮增压发动机+前后两台永磁同步电机组成，其系统最大功率431kW，最大扭矩达900Nm。变速箱方面，2021款唐DM依旧搭载了6挡湿式双离合器变速箱，电子换挡杆进行了全新设计。新车百公里加速提升到了4.3秒，唐DM有两个动力电池版本，纯电续航里程分别为81和100km，电池容量分别为20和24kWh。底盘悬挂结构依旧是前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬，减震器方面升级为了FSD频率可调式的减震器。
2021款唐DM在智能行驶水平上再次进行了整体提升，像LKS主动式车道保持、BSD盲区监测等功能得到了相应的升级，而像ICC智能领航系统也进行了全面开放。另一方面，这辆车还有了互联网的思维模式，如主驾外后视镜搭载了NFC感应功能，手机也能解锁车辆；同时还可通过APP实现远程解锁，极大拓展了更多的使用场景。
车型推荐：2021款唐DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
在新车推出的三款车型中，低配的尊贵型虽然价格仅23.68万元，但其在动力方面有明显降低，百公里加速表现也更慢，且在不少安全、舒适、智能等配置搭载上有所不及。
中配的尊荣型跟顶配旗舰型在价格上差了2万元，但顶配多出的配置和享受却远超于2万元。首先旗舰型拥有更长的纯电续航里程（100km）；配置上也比中配多了并线辅助、倒车车侧预警系统、可变悬架（软硬可调）、方向盘记忆、主驾驶座椅记忆、真皮座椅等功能配置；值得一提的是，旗舰版车型还提供了来自于北欧的DIRAC音响系统，带有12个高保真扬声器，音效表现完全能比肩BBA所搭载的音响系统。这些配置的价值可远超2万元，其所带来的用车享受绝对物超所值。
值得一提的是，2021款唐DM2.0T 四驱高性能版创世旗舰型（28.68万元）相比老款创世版32.99万的价格，其性价比和价值感也更加突出。
写在最后：作为比亚迪的旗舰SUV车型，比亚迪唐自上市以来收获了超21万用户的信赖，并打破了中国品牌价格和性能的天花板。如今，2021款边缘地唐再次亮剑，虽然是年度改款车型，却以46项的产品升级以及17项黑科技的加持，使其内饰、性能等方面的产品价值得以全面提升，堪比中期换代。作为本年度的重磅级SUV，2021款比亚迪唐的到来，不仅再次拔高了比亚迪品牌旗舰SUV的水准，也让更多的消费者能够轻松享受高端豪华SUV的全新车生活。
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