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提升续航,普及电动化,奥迪将推A3/Q3/Q8插电版本

1057浏览 2020-09-17 IP属地: 未知

奥迪在推行电动化的道路上一直进展顺利,不过在e-tron独立成为纯电动家族后,插混版本变为TFSI后的e字后缀,相比纯电动进展显得有点缓慢。不过奥迪计划在未来几个月内,为旗下承担销量主力的A3 Sportback、Q3以及Q8加入插混版本,最早发布将可能在年底前,而交付最早也要等到明年年初。A3和Q3的插混版本或将继续采用小排量的四缸增压机,增加77kW的电机,同时也将有一块能够支撑纯电续航长达80km的电池,并且还不会影响车内的乘坐空间和装载空间。充电则将会使用7.4kW车充,配合家充墙盒在2.5小时内完成。至于Q8,则将3.0T V6引擎和电机相结合,实现同样的纯电续航的电池随之增至17.3kWh。动力输出或将提供两个版本,一个是50TFSI e的270kW,一个是60TFSI e的335kW,这样就能避免和卡宴插混直面竞争,并提供更为实惠的高端插混车型。

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