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你拍了拍“比亚迪宋PLUS”说“嚯!这才叫模范 ”
汽车年轮 270浏览 2020-09-17

随着市场的发展,SUV已经成为自主品牌的“生命线”,其中,紧凑级SUV更是核心中的核心。进一步细分化,级别上再衍生出了入门级紧凑型SUV以及A+级SUV,而在价格上,15万级以下的紧凑级SUV市场几乎全部由自主品牌统领。

全新宋PLUS的上市,让外界看到了比亚迪在汽车制造层面已进入成熟期,有了自己的美学语言并在制造层面完美呈现,有了自己的迭代体系,形成了自己的性格,这殊为可贵。这种打法,在自主品牌中少有,而比亚迪也靠这种“横向覆盖”形成了自己的组合拳。

比亚迪的宋家族已经成为比亚迪的销量担当,定位于紧凑型SUV的宋Pro(参数|询价)月销超过1万台。9月16日,比亚迪年度又一重磅新车—宋PLUS在“天府之国”成都震撼上市!此次上市的宋PLUS燃油版本共发售四款车型,全国统一售价为11.58万元-14.38万元,同时带来“感享焕新、感享无忧、感享甄选、感享双享、感享智联“五大专享礼遇,为用户带来PLUS版本的超感用车体验。

15秒新车解析!

1、车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距长达2765mm

2、全系标配整车OTA远程升级功能,数字化智能座舱

3、574L大容量后备箱可扩容至1477L,储物空间十足

4、采用的天际线LED高位制动灯长达1011mm

5、搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机

作为一款为Y世代而来的SUV,宋PLUS拥有引领时代的“四大首创”:全球首款量产渐变内饰、首创沉浸式副驾智慧数字交互面板、首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅、首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机。除了“不止领先一代”的产品创新优势,宋PLUS还是中国首款宽体潮流SUV,更凭借由外而内的感官进阶,成为真正实现全面PLUS的超感座驾。

“龙魂”设计语言 优雅/动感交叉融合

由比亚迪全球设计总监艾格领衔,比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造,宋PLUS以“龙魂”美学理念融合“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神,多处设计引用了中华文明历史长河中的元素,将轿车优雅与SUV动感完美融合。

宋PLUS定位于“新感官宽适B级SUV”,车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距长达2765mm,全面领先同级车型,成为同级别最宽的SUV。前格栅设计融入中国铠甲元素,形成独有的铠甲点阵式造型,显的大气精致。配合超宽一体冲压引擎盖设计,强化宋PLUS宽体低趴风格。

从侧面来看,以龙体冲刺式贯穿腰线,构成侧面曲线,带来极致动感表现,也让车身曲面之间的光影效果惹眼又显精致。值得一提的是,宋PLUS采用的天际线LED高位制动灯长达1011mm,为同级SUV最长,其媲美豪华轿跑的点亮效果。

内饰质感出众 “真PLUS”智能座舱

第一眼看见宋PLUS内饰满满高级感扑面而来,恍然间有种穿越到车展豪车馆的错觉。比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造,采用多层悬浮设计理念,实现了美学设计与功能实用性的完美融合。比亚迪专属色彩ICON,渐变元素贯穿整个内饰空间,呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡。高档类麂皮等材质以及细腻双缝线的应用,绝佳的触感仿佛在提醒着这不是一台平台的极佳、质感出众,让宋PLUS内饰更加充满高级感,成为名副其实的至臻悬浮舒享座舱。

新车采用商务舱宽大后排,后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度,再加上后排纯平地板,打造真正的后排标准三人座。此外,宋PLUS还有设计精妙且丰富的储物空间,574L大容量后备箱可扩容至1477L,满足多场景使用需要;超大扶手箱,中控下方精妙储物空间,一系列人性化设计看出宋PLUS在内饰细节上的精致与用心。

动力品质迭代升级

全新的骁云1.5T发动机虽然不是参数最强,但在低扭的响应和动力感受上,当之无愧是国产最强的1.5T发动机,最大功率136kW,最大扭矩288N·m。匹配的7速湿式双离合在起步阶段的结合也相当快,没有任何延迟感。功率、扭矩提升20%,发动机整机热效率达到38%,最高传动效率达到95%,同时百公里油耗降低15%,兼具动力性能与燃油性经济性。

除动力数据大幅提升外,宋PLUS更加注重驾乘品质感受。新车搭载三种动力模式,在ECO、Normal、SPORT三种动力模式下,行驶质感泾渭分明,能够适应不同场景及路况下的驾驶需求。搭配全新7速湿式双离合变速箱的换档优势与精细调校,让整体动力输出顺滑线性。

既然追求驾驶质感,舒适体验也是重要一环。在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下,宋PLUS将前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘优势以及舒适性、韧性发挥到极致。5.55米同级别最小转弯半径,真正实现“一把过弯”,操控起来灵动自如。

科技进阶开创智能新境界

作为PLUS时代的智能SUV,宋PLUS凭借全面进阶的智能科技,打造数字化智能座舱。全系标配第三代DiLink智能网联系统,400万+APP功能随心下载,配合自适应旋转悬浮Pad,玩微信、刷抖音、看电影自在随心,全面覆盖用户的在线导航、互动娱乐、互联出行等用车场景与多元需求。

此外,宋PLUS全系标配整车OTA远程升级功能,可以实现自我进化,不断升级迭代,为用户带来与时俱进的智能体验;通过全系标配的车载麦克风和专属充电底座,配合Dirac音效系统,在车内就可以K歌。全系标配手机NFC车钥匙功能,一刷即可开解锁,即使手机无电、无网也能正常开启、锁闭车门,从此再无“出门忘带车钥匙”的烦恼。

除此之外,宋PLUS的智能安全呵护也非常到位,DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能,配合博世最新ESP 9.3系统,全场景呵护出行安全,在杜绝疲劳驾驶的同时,让驾驶者更轻松无忧。360°全景影像系统,彻底解决了SUV视野盲区问题,配合全息透明影像系统还能洞察车底,让智能安全呵护更“面面俱到”。

竞品分析

对于一款轴距达到2765mm的“紧凑级”SUV来说,顶配14.68万元这个价格一点都不贵。虽然很多垂直网站把宋PLUS定位成紧凑级SUV,但是它的尺寸已经逼近途观L(参数|询价)、昂科威(参数|询价)这样的中型SUV,不再是哈弗H6(参数|询价)、长安CS75 PLUS(参数|询价)这一类能比的。从尺寸上来说,宋PLUS的竞品能够得着传祺GS8(参数|询价)S、哈弗H7(参数|询价)之类的入门级中型SUV,而后者的顶配价格往往在十七八九万,起售价也都在14万以上,可以说宋PLUS这一定价可谓相当厚道的。

宋PLUS这台1.5TI高功率发动机的牛逼之处就在于其升功率——90.67kW/L,这在自主品牌的1.5T发动机里算是最顶尖的水平,它的最大扭矩虽算不上是自主品牌里最强的,但也是名列前茅的,只比最强的小了12Nm罢了。

宋PLUS拥有引领潮流的宽体设计、宽适优雅的新奢享受、激情澎湃的进阶动力、智能安全的带感呵护,更凭借高级感、品质感的全面进化,成为众多PLUS产品中“真正实现PLUS”的超感座驾。上市后,宋PLUS将与宋Pro形成合力,进一步抢占主流SUV市场,以全面进阶的实力让中国主流家用车系更强大,引领中国主流SUV持续向上突围!

《汽车年轮》认为,比亚迪宋(参数|询价)PLUS凭借实力成为众多PLUS产品中“真正实现PLUS”的超感座驾,自主品牌在销量前五中占了四个席位,宋PLUS的产品力目前可以说是同级的标杆。从宋PLUS的价格可以看出,比亚迪已经准备好了打造自己“文武兼备的宋家皇朝”,自主品牌将SUV销量榜前五全部拿下指日可待

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