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B级车当A级车卖,吉利preface不按套路出牌
锐车评 2864浏览 2020-09-21

吉利品牌旗下第二款基于CMA架构的新车preface已经亮相和预热了一段时间,即将在月底开启预售。Preface也是吉利今年的一款重量级车型。

B级车当A级车卖,吉利preface不按套路出牌

CMA架构帮助领克打造了从01到05之间四款车型,还打造了沃尔沃XC40(参数|询价),而在吉利旗下则首先是定位于轿跑SUV的星越(参数|询价)。CMA架构车型的驾驶感受值得肯定,而preface作为吉利第二款CMA架构的车型,其轿车的身份也让消费者有更多的选择。

B级车当A级车卖,吉利preface不按套路出牌

吉利星越虽然车不错,但由于定位较高,曲高和寡,更何况轿跑型SUV本身就比较小众,星越也就卖得一般般。Preface自亮相以来,靠着不错的颜值,以及主打来自沃尔沃的Drive E 2.0T动力,关注度不低。

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从尺寸来看,preface的轴距为2800mm,车的长宽高为4785/1869/1469mm,是一个比较标准的B级车,它的尺寸已经全面超过了现代名图(参数|询价),而且车长也超过了标轴的宝马3系(参数|询价)。再加上提供2.0T发动机,之前不少人都预计preface的定位可能会略高于吉利自家的博瑞(参数|询价)。

然而,吉利突然不按套路出牌,在官方宣传中将preface定位成了A级车,并且把本田思域(参数|询价)、大众速腾(参数|询价)列为竞品,让人大跌眼镜。把B级车当做A级车来卖,吉利的这个玩法是真666!当然,这对于消费者来说是好事,说明preface的价格也会对标A级车。

B级车当A级车卖,吉利preface不按套路出牌

目前preface的产品信息已经完全露出,除了B级车的尺寸外,造型设计比较亮眼,前麦弗逊、后多连杆式的悬架也是CMA架构的标配。其2.0T发动机采用的是T4低功率版本,最大190马力,匹配吉利自己的7速湿式双离合变速器。预计还会提供1.5T三缸版本,以降低入门价格。

B级车当A级车卖,吉利preface不按套路出牌

Preface整体的产品力还不错,先进的架构以及动力系统都比较给力,考虑到吉利将preface自降身价,对标思域和速腾,预计其价格会在12-16万元之间。锐车评认为,如果2.0T主力车型定价在15万元以内,preface还是值得购买。

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