在近日举办的中国电动汽车百人会举办第二届全球新能源汽车供应链创新大会上，不少专家学者都对我国的新能源汽车发展模式和未来发表了真知灼见。和以往不同，本次会议的内容比较严肃，也比较客观，详细论述了我国新能源汽车行业发展的现状和不足。因此，本次会议也赢得了不少网友的阵阵喝彩。会议中，有一个问题引起了大家的讨论——我国的新能源汽车发展，需要根本性的改革吗？
我们先来看国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚剧透的2.0版节能与新能源汽车技术路线图。根据该计划，我国到2035年，汽车市场上节能汽车和新能源汽车的销售比重应该达到50%：50%，节能汽车应该全面实现混动化，以“全面电驱动”代替“禁燃时间表”，另外，动力电池也不应该过分追求能量密度，而是平衡好安全性、经济性和稳定性。
目前，我国新能源汽车市场的确存在着这类问题，厂家们以“续航里程”作为竞争核心之一，大肆宣传高能量密度电池的优势，却选择性忽视了此类电池所带来的风险性。另外，由于新能源汽车补贴政策以电池的能量密度作为补贴分级标准，也影响了厂家们的造车理念，甚至改变了整个行业的发展方向。
面对海外国家制定的“禁燃时间表”，我国部分地区摇摆不定，甚至也跟着提出要在某年后禁售燃油车。这种政策决定市场的行为本身就不符合市场经济的运行规律，用行政手段粗暴干涉市场的行为会让市场向着不健康的方向发展。专家建议，由于我国幅员辽阔，用车环境复杂，不应该一刀切，而是需要保持汽车市场的多元化。
另外，我国的能源结构也比较丰富，从理论上来说足够支持汽车产品使用多种不同的能源类型。其次，由于我国的电力结构中煤电比重最大，煤炭资源宝贵且发电污染也大，因此不能轻易切断石油能源车型。与此同时，我国的节能汽车应该全面推进混动化，提升燃油利用率，这样更符合中国国情。
还有专家认为，我国100万辆新能源汽车终端销量中，80%由政策驱动，20%是自愿购买，未来政策驱动销量最高能到125万辆。但政策推动终究不是长久之计，行业的发展最后还是要交给市场实现自我造血。因此，新能源汽车的发展想要长远，就要积极布局和规划，着眼于未来，单靠政策推动最后只是虚假的繁荣。
专家们的这些高见，的确是我国汽车行业发展的现状。我国目前正在努力推进新能源汽车使用环境的生态建设，目的也正是为了给消费者打造出更舒适方便的用车环境，进而刺激人们对新能源汽车的购买欲望。
其实，我国的新能源汽车行业的确存在有不小的问题，而且急需解决。如此庞大的产业，如果不能好好引导，反而在僵化的政策下就此沉沦实在可惜。因此，改革是重要的，是必要的，更是现在就要的。这个结论，不知道各位怎么看呢？
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号