9月24日晚，标致在成立210周年的线上活动中发布了508 Sport Engineered车型（以下简称PSE版本），并宣布将于明年上半年在海外交付。
508 PSE版本基于标轴车型打造，包括了掀背和旅行车两种版本，在外观上赋予了诸多黑化装饰，并在车身多处增加了黄绿色点缀，同时车身有所降低，换装了20英寸的双色轮圈。尾部也采用了熏黑的贯穿式尾灯，掀背版尾箱盖上配有小尾翼，底部也带有扩散器，并采用了双边共两出排气布局。
内饰在标准版的基础上大量加入了碳纤维和Alcantara材质，同时双辐方向盘的6点和12点位置也进行了优化，更接近赛车方向盘的形态。
动力方面，新车将搭载由1.6T发动机+前后双电机组成的插混系统，其中发动机为147kW、300N·m，前电机为81.2kW、320N·m，后电机为83kW、166N·m，匹配8AT变速箱之后，实现了265kW和520N·m的综合动力数据，破百仅需5.2s，80-120km/h加速仅需3s，极速250km/h（电子限速），纯电极速135km/h，成为史上性能最强大的量产标致公路车。电池方面，容量为11.5kWh，WLTP纯电续航达到了42km，并可通过32A家充在两小时内充满电。不过说实话，5.2s破百就是标致量产最速？那比亚迪可开心死了。
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