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百年雪铁龙,不容被低估,值得被牢记
1号车盟 495浏览 2020-09-25

汽车进化史上,代表法系车文化的雪铁龙在汽车的发展历程中起到了重要的作用。其不仅创新性推出首款前置前驱车和第一辆全钢汽车车身,近年来还将多种时尚流行元素融入其中,凭借诸多个性新潮的设计,成为不少消费者心中的潮牌。因此,拥有百年历史的雪铁龙,不仅不容被低估,更值得被牢记。

2020年,是百年雪铁龙品牌转型的全新征程。除使用现有的内燃机外,雪铁龙还进一步增加了插电式混合动力车型。作为雪铁龙品牌开展电气化攻势的第一步,全新天逸PHEV是雪铁龙百年技术之集大成者,正与SUV家族一起,共同缔造雪铁龙品牌第二个百年辉煌。

三大战将诠释法系魅力,雪铁龙SUV家族不简单

雪铁龙SUV家族中,云逸、天逸和新C3-XR作为主销车型,在市场与口碑方面表现可圈可点。尤其在法系车型并不吃香的大局势下,这三款车型凭借年轻个性的风格与出众的性价比,赢得诸多年轻消费者青睐。

· 新C3-XR——经济适用家庭首选

作为雪铁龙品牌百年诚意之作,外观个性、呆萌可爱的新C3-XR凭借动力、科技的全面升级,自上市以来便获得广泛认可与良好口碑。

新C3-XR动力全面焕新,导入东风雪铁龙230THP+6DCT全新一代动力总成,满足国六b排放标准,实现澎湃动力与燃油经济的完美结合。此外,它还配备同级车型中最大的9英寸触屏和全新一代智能网联系统,满足个性化互联需求。动力、油耗、智能一网打尽,是当下经济适用家庭首选用车。

· 云逸——年轻人的专属定制

云逸的定位专门针对时下年轻消费人群,在它身上,设计师融入了众多年轻人喜爱的潮流元素,特别是可爱、圆润的整体造型看上去很有亲和力。当然,除了时髦的设计,云逸在配置上也充分迎合了当下年轻人的需求。尤其全新的斑马智行系统更是吸引年轻人的重要法宝。

此外,云逸还配备主驾6向电动调节、无线充电、无钥匙进入、一键启动、自动启停、陡坡缓降、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航等,从便捷性、安全性等维度为消费者提供保障。

· 天逸——完美诠释法系SUV魅力

在天逸身上,可以看到独属于法系SUV的魅力。

首先,天逸的外观设计极具个性,整体风格相当饱满“圆润”。外形和内饰设计中运用了众多的圆角矩形元素,令人悦目舒心。

其次,在科技氛围的营造方面,天逸也做到了同级主流水准。全液晶仪表盘8英寸中控屏尺寸虽不大,功能却齐全,支持Carplay,且菜单逻辑合理,使用起来相当便利。

此外,1.8T发动机和8速变速箱的动力组合,驾驶起来也非常轻松舒适。法系车的底盘调校功力有口皆碑,天逸同样保持了舒适性与操控性兼顾的优良传统。

百年技术集大成者,天逸PHEV“混”出真本事

“插电式混合动力车型,不就是简单的电池+发动机组合,有电用电,没电烧油?”

这是在之前较长的一段时间里,乃至到现在,不少消费者对于插电式混合动力车型的片面认知。但实际上,插混车型的混动潜力往往是被低估的。其实,插混车型究竟好不好,还要看“混”得怎么样。

如果是“混得一般”的车型,的确只会做简单的1+1=2的算术;但若是“混得好”的车型,带来的惊喜绝对不仅是续航和燃油经济性上的出色表现,甚至还能改变一辆车的驾乘品质。

雪铁龙天逸PHEV作为雪铁龙百年技术集大成者,就属于那种“混得好”的车型。

· 买天逸PHEV,送四驱和独悬

天逸PHEV走的是技术流派,其动力系统绝对堪称黑科技,将其与时下热门竞品,如本田皓影(参数|询价)锐·混动相比,溢出来的优势可见一斑。

天逸PHEV搭载的是三擎四驱动力系统,采用“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台1.6T高功率发动机,是目前同级中唯一一款搭载三电机架构的插电式混动SUV。

其中,P0电机主要用于启动发动机、给12V蓄电池充电;P2电机集成于爱信ATN8变速箱内部,形成e-ATN8八速电动自动变速箱,拥有最大81千瓦的输出功率;P4电机则集成在后桥三合一电驱动系统中,最大输出功率为83千瓦,最大扭矩为166牛米,可单独驱动车辆,与前电机共同驱动实现纯电四驱,与发动机共同驱动实现混合四驱。

至于1.6T高功率发动机,最大功率147千瓦,最大扭矩300牛米。三擎动力同时爆发可以输出最大功率221千瓦,综合最大扭矩520牛米,百公里加速时间为7秒。三个动力单元既能独立工作,又能混合工作,共有12种工作状态。此外,天逸PHEV提供混动、电动、运动及四驱这四种可变驱动模式。

除此之外,天逸PHEV还全新设计了独立后悬架,多连杆悬架与减震器的配合,让整车的底盘既有紧致感又能保证稳定中带着韧劲,确保舒适又富有激情的驾控体验。

至于本田皓影锐·混动,其动力系统由一台107千瓦的2.0L自然吸气发动机与一台135千瓦的电机组成,动力系统综合功率为158千瓦,表现不如天逸PHEV强劲;且仅提供SPORT、EV和ECON三种驾驶模式,并未配置四驱。与天逸PHEV相比,皓影锐·混动的动力表现显然逊色不少。

· 高质内饰——科技赋能,独享法式轻奢

如果对内饰质感有追求,天逸PHEV也是个不错的选择。只有在豪华品牌上才有所展现的高档用料,却可以在天逸PHEV上享受到。不仅如此,天逸PHEV在智能科技的表现上也令人惊喜。

功能配置方面,天逸PHEV所配备的8英寸中控屏中集成了Citroen Cinnect车载互联系统、语音识别、智能手机映射、娱乐资讯系统等大量智能化功能配备,拥有相当不错的实用性。

相较皓影锐·混动,天逸PHEV的智能性配置也更丰富,其多出了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、CarLife、语音识别控制系统、车联网等,更贴合如今的购车潮流需求。

于消费者而言,天逸PHEV绝对是一款让人眼前一亮的雪铁龙产品,尤其在混动技术所带来的驾驶体验方面,天逸PHEV甚至可以说撑起了“技术雪铁龙”的形象。在如今同质化逐渐显现的插混市场,天逸PHEV独特的混动技术,正是车市中最为需要的一种突破。再加上高价值产品力,它的整体实力确实值得肯定。

写在最后

对于一个走过百年时光的品牌而言,雪铁龙这些年在中国市场的波动,或许只是一段插曲。随着新的一百年大幕的开启,全新的雪铁龙,正以新C3-XR、云逸和天逸为代表的SUV家族,以及表现出色的天逸PHEV为前锋,重新开启新的战场!

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