对于家用车而言，什么水准才叫“动力够用”？

大多数消费者买车时都会比较在意车辆的哪方面表现，是配置？空间？或者品牌？但对于动力，大多数人认为这方面只要够用就行。但“动力够用就行”本就是一个非常主观的判断，不同人的驾驶对动力的需求也不同，而对于家用车而言，动力够用到底应该是一个什么标准，对于家用车什么样的动力算是够用？最直接能够通过什么体现？去4S店试驾又能否自行去体验呢？

最直观能够看出车辆动力储备的方式就是百公里加速，也是汽车媒体在试驾时候非常重要的一项测试；除动力储备外，也能够对车辆动力响应有一个比较清晰的了解。那么百公里加速成绩多少的车，在家用车中算是动力够用的存在呢？

百公里加速十秒以上的车型，与其说是动力够用，不如说是有些偏弱了，这类车型在市区里日常行驶动力完全够用，但在高速上想要实现加速超车往往就会显现出动力储备稍显不足的短板。像卡罗拉1.2T和朗逸1.5L的百公里加速时间都在十秒以上，这类家用车大多主打舒适性和家庭定位，比较适合日常通勤，因此不太会以动力作为产品的最大卖点。

其中卡罗拉就是这类车型的代表产品。1.2T发动机最大马力116Ps，搭配CVT变速箱的组合，更多的是强调燃油经济性和平顺性，而非动力储备，车辆实测百公里加速时间为11.7秒，即便是双擎版车型，电机的加入也只不过是为了降低其油耗，并增强了起步阶段的动力响应，实际驾驶体验和燃油版差别并不大，百公里加速时间也仅提升至10.7秒而已。

现在市场上不少车型开始搭载三缸发动机，通过减少缸数的方式降低发动机排量，从而达到省油的目的。其中凌派就是典型案例，该车换代后用一台1.0T三缸发动机取代了老旧的1.8L发动机，虽然平衡轴等设计的加入令发动机震动得到比较好的抑制，但较小的发动机排量带来的动力储备匮乏问题在车辆加速过程中直接暴露了出来，想要加速深踩油门时，发动机的嘶吼声远大于给车辆带来的动力提升。

进入百公里加速7-10秒的车辆，才算是真正意义上的动力够用，例如思域、菲斯塔等车型。这些车型深踩油门能够明显感觉到推背感，而随着速度逐渐增加，这种感觉才慢慢开始减弱。动力储备更丰富，在日常驾驶中需要动力的情况下也能做到随叫随到。

百公里加速7-10秒的区间内，思域绝对是最有梗的车型。十代思域自2016年上市，正是凭借着7.8秒的百公里加速成绩迅速被网友和消费者们熟知，不管是起步还是中低速都能感受到很充足的动力储备，其中最大马力177Ps的1.5T发动机功不可没；加上极具运动感的外观设计以及本田的品牌口碑，上市不久后就出现车型供不应求的情况，并且一度有人加价1万元只为提早提车。但与思域的1.5T发动机相匹配的却是一台CVT变速箱和偏软的底盘调校，本田应该是想让思域留有一定的舒适性以满足日常驾驶需求，也正亦如此思域才被网友戏称为“买菜车”。

而汽车市场就是“后浪推前浪”，在思域之后，越来越多运动轿车走进市场，而其177Ps的最大功率放在今天也已经不是很夸张的水准；其中现代专门为中国市场打造的运动轿车——菲斯塔，就是一款对标思域的产品。1.6T高功率版发动机最大功率达到204Ps，匹配一款传动效率更高的7DCT变速箱，令菲斯塔能够实现7.1秒完成车辆的百公里加速。但由于现代近几年品牌口碑在国内市场下滑导致了菲斯塔并没有很高的起点，8月份2422辆的销量成绩，与思域22749辆的月销量简直是云泥之别。

搭载了代号为EA211的1.4T发动机与7DCT变速箱大众速腾的百公里加速也能够跑进10秒内，虽然不及菲斯塔和思域那般激进，但不错的行驶质感却给速腾动态表现方面加分不少，底盘不错的支撑力度，并且高速巡航时也有着不错的稳定性，都给了用户更强的信心驾驶它。同时值得一提的是，换代后的速腾轴距提升至2731mm，给了后排乘客不错的腿部空间与乘坐舒适性。

大部分主流轿车的百公里加速就卡在“7秒俱乐部”的门外，毕竟更强的动力水准在大多数情况下都用不到，造成动力过剩的情况；而且最主要的原因是，动力水准更高的车售价自然也不会便宜，作为一款家用车太过追求动力从而忽略了实用性等方面就显得有些本末倒置了。

在百公里在7秒以内的车型大多是一些比较注重动力表现的小钢炮或是基于原有车型打造而来的性能版产品，其实市面上也有一些注重性能且保留有一定实用性的车型值得一看。高尔夫GTI百公里加速6.6秒，领克03+百公里加速5.9秒，而奥迪S3的百公里加速4.8秒.

基于奥迪A3打造而来的奥迪S3，虽然同样搭载有一台2.0T发动机，但最大马力达到290Ps，而A3的2.0T发动机最大马力仅有190Ps，并且S3采用了奥迪quattro四驱系统的加持。深踩油门虽然能感觉到车辆前轮开始打滑，但四驱系统迅速介入后，整车的姿态得到稳定，后面的加速过程又快又稳。至于售价，性能车就没有便宜的说法，对比与S3售价相近的奥迪A4L与宝马3系，相信大多数人都还是会以理性的角度看待这个选择题。

百公里加速除了能够展现车辆动力储备外，对我们用车有最直接影响的就是提速与超车。尤其是高速超车，动力储备越好的车，越能在同为高速行驶的车辆旁边轻松超车，根据数据显示，超车时间越短越能增加行驶安全性。 

而回到开篇的最后一个问题，去4S店试驾时是绝对不允许尝试的，百公里加速需要有专业仪器和环境下才允许进行测试，在社会路面上测试，首先最高限速不允许你这样操作，其次操作不当极易发生交通事故。而如果自己也想直观体验某一款车型的动力是否满足自己的需求，可以尝试在相对空旷的环境下进行0~60km/h的加速体验，更可控的车速，外加初段动力带来的驾驶感受，已经足够让你了解车辆的动力储备情况。