捷报频出！这些车企9月销量都大涨，红旗最耀眼！

10月国庆大假真正结束了，全国大堵车也彻底告一段落，但闹心的是2020年的假期都耍完了。我们只能静待2021年的第一个假期元旦了。

全国同庆，各大车企也是及时放榜，销量一片飘红，捷报频出，其中红旗最亮眼！

国产豪华遥遥领先 

红旗月销再破2万

市场逐步回暖，国内汽车市场增长势头愈来愈烈，其中8月份销量达到24.37万辆，同比增长31.6%，为车市复苏注入了强心剂。

国庆大假还没收假，就已有多家车企放榜9月销量，其销量数字全面飙升，一片飘红，捷报频出。

中国豪华品牌，红旗9月份销量达21500台，同比增长86%，这是继8月份之后，红旗销量再次突破2万台。

而且这一销量数字直逼二线豪华凯迪拉克、雷克萨斯，已经超越沃尔沃、林肯等二线豪华品牌。

值得一提的是，今年1-9月，红旗品牌累计销量已达13万台，同比增长104%，已经完成年销20万辆目标的65%。

从整个产品阵营来看，HS5、H5依旧是红旗品牌销量主力，但前不久上市的旗舰轿车红旗H9，以及红旗E-HS9等车型，也是其销量、品牌提升的重要合力。

上市4天累计订单突破1.5万辆，足以证明红旗H9的实力，未来随着更多红旗新车的投入，销量再创新高不是问题。

同增31.9% 

长安汽车9月销量153039辆

步入2020年，长安汽车也是强势复苏，连续6个月实现销量同比正增长，9月份其销量达到153039辆，同比增长31.9%。

从产品来看，长安汽车旗下“PLUS”系列销量持续走高，其中长安CS75系列9月销量25724辆，实现连续5个月销量突破2万台；长安逸动系列9月销量18481辆，长安CS35系列9月销量7078辆，长安CS55系列9月销量12951辆。

而作为长安汽车未来科技量产者的UNI-T，9月销量达到10601辆，实现连续三月销量破万，为长安汽车全新设计产品敲开市场大门。同时，长安欧尚9月销量也达到了15824辆，未来可期。

同比增长11% 

吉利汽车9月销量126365辆

9月真的是捷报频出，吉利汽车9月销量达126365辆，同比增长超11%。从细分产品来看，吉利汽车旗下星越，9月销量8655辆；全新帝豪系列依然是轿车主力，实现销量28936辆；吉利博越系列9月销量20925辆，依然是中国品牌紧凑级SUV佼佼者之一。

相对长安汽车UNI-T月销破万的成绩，吉利ICON销量成绩略显差劲，9月销量仅3600辆；当然，值得一提的是吉利全新推出的中型SUV——豪越，9月销量达6648辆，迅速增长的销量成为其产品力的重要力证。

小型SUV吉利缤越9月销量18435辆，新远景SUV销量18801辆，SUV产品线对于吉利汽车销量的贡献远远超过轿车。但值得一提的是，吉利汽车旗下全新轿车——吉利星瑞，全系2.0T、轴距超速腾等硬核实力，要做“家轿颠覆者”。

未来，吉利星瑞正式上市，吉利轿车产品阵营竞争力将进一步提升，轿车、SUV双竞争合力，值得期待。

环比大涨32% 

长城汽车9月销量117812辆

长城汽车今年可以说是汽车圈网红品牌了，猫狗双全，还可以开“炮”去旅游。网红品牌也在今年9月实力出圈，实现117812辆销量，同比增长18%，环比大涨32%。

其中哈弗品牌9月销量79120辆，环比增长41%，国民神车哈弗H6销售40475辆，第三代哈弗H6的上市，强势助力哈弗H6销量再上4万台。

长城皮卡9月销售22885辆，同比大增67%；长城炮作为其高端皮卡系列，汽油版、柴油版全面上市以后，凭借超强的产品竞争力，为长城皮卡贡献了不少销量。

而长城汽车旗下新能源品牌欧拉，9月销售6619辆，同比增长253%；豪华品牌WEY，9月销量9037辆，环比增长20%，其中智能安全座驾VV6，实现销售5206辆，环比增长17%。

值得一提的是，豪华品牌WEY旗下全新车型——坦克300，北京车展已然开启千人共创官招募，硬核外观造型、豪华科技内舱、炫酷配色，未来有望成为WEY品牌销量新增长点。

连续6月双增长 

9月销量18745辆

作为自主豪华阵营之一的领克汽车，其9月销量达18745辆，实现环比增长9.6%，同比增长37.7%，连续6个月双增长。

同时，今年1-9月，领克汽车累计销量突破10万辆，同比增长18.9%。从产品阵营来看，领克汽车目前已拥有01、02、03、05、06等多款车型，每款车型热度颇高，尤其以03/05最为显著。

整体来看，9月真的是捷报频出的一月，红旗、吉利、长安、领克、长城汽车等多品牌销量走红之外，林肯、沃尔沃等多个品牌销量也持续向上，销量呈正比增长，领跑2020年销量走向。