说起国产品牌，很多人都会想起吉利汽车，目前来看，这个品牌算是国产车的领头羊，不仅销量高，品牌还走出了国门，收购了很多国外豪车品牌，成为了世界500强企业。吉利的表现虽然不错，但主要业务还是燃油车，在新能源领域一直以来没有拿得出手的作品，不过近期吉利亮相了一款纯电SUV车型，而且是吉利旗下首次搞出的纯电SUV，就连名声都做了重新设计，这款车就是几何C。
这款车定位是紧凑型SUV，汽车的价格也不是很高，即便是纯电，最终价格也在大众接受范围内，补贴之后价格为13.98万。新车最主要的特点是续航持久，这点挺让人意外的，很多品牌轿车也不过400公里的续航，而吉利这款紧凑型SUV续航就能达到400公里，高端一些的车型续航达到了550公里，这样的表现完全可以取代燃油车了，日常跑长途问题不大，具体表现如何，我们一起来看下。
外观方面，新车采用了家族式设计，因为是纯电车型，前脸取消了格栅设计，但却有格栅的轮廓，看起来较为前卫、时尚。下方的大嘴具备主动式进气格栅功能，根据汽车运行的速度自动做出调节，控制进气量。在车脸前段还设计了导风槽，高速行驶可以把空气分流两侧，这样减小风阻，让整车行动起来更省电，提速更快。灯组都是LED灯源，而且日行灯转向灯合二为一，整体看起来更为简洁，流水效果突出科技感一面。侧面设计简洁，加入了流行的悬浮式车顶设计，门把手做了隐藏，体现出档次感和未来感。前翼子板加入了“e600”标志，突出新能源身份，底部有五辐式轮毂，整体看起来很运动。尾部造型上窄下宽，整体看起来很具力量感，下包围显得很壮，即便没有尾排，整体的运动感也不差。
内饰部分，新车造型突出两个字“简洁”，中控上面几乎没有实体按键，线条的分割下层次分明，立体感很强。科技方面，此次新车配备了12.3英寸液晶屏，下面的中控通道采用镂空式设计，还增加了储物能力。方向盘造型较为个性，采用平底双幅式设计，握感也较为舒适，上面集成了很多实体按键，操作灵活方便。仪表设计比较个性化，采用4.2英寸液晶屏，可能老司机刚开始不太习惯，时间长了也能适应，但屏幕尺寸小，显示信息不太全面。
动力部分，这款车搭配的是来自日本电产的电机，最大功率为150KW，峰值扭矩为310N·m，新车的续航有400km和550km两种可选，能满足日常使用。
总得来说，新车设计较为前卫，未来感很强，这款车价格也不贵，整体来说符合市场需求，同级中也算是第一纵队选手了。
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