近日，由博世和梅赛德斯-奔驰共同开发的自动代客泊车系统准备投入商业运营。新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车是全球首款搭载了基于基础设施的自动代客泊车技术的量产车，消费者可以选择购买梅赛德斯-奔驰命名为“智能停车辅助系统”（INTELLIGENT PARK PILOT）的预安装件, 它使S级轿车能够接收智能手机命令从而自行驾驶到预留的停车位。
全新梅赛德斯-奔驰S级轿车是第一款采用自动代客泊车技术的量产车，无需驾驶员即可泊车。但是，这项技术的实现仍依赖于具备适当的基础设施的车库，以及被法律批准使用。这使梅赛德斯-奔驰S级轿车成为全球第一款预装SAE L4级自动驾驶功能的汽车，该系统代表着第二高的自动化级别。
为了方便新的一键停车功能，宽敞的上下车区域将被直接设置在P6停车库的入口后方，为自动代客泊车用户提供方便的下车点。当车主顺利地到达航站楼并办理登机手续时，他们的梅赛德斯-奔驰S级轿车将在基础设施的引导下自动完成泊车。也就是说，当停完车后车旁空间过窄时，车主不需要再担心能否灵活地下车或甚至不得不从车中挤出来。
编辑点评：
博世和梅赛德斯-奔驰正在为世界上第一个基于基础设施的、应用在混合型停车场中的SAE L4级自动代客泊车解决方案铺平道路，统一的标准和接口可确保车辆与基础设施技术之间的顺畅通信。未来，博世的目标是为越来越多的停车场配备自动代客泊车基础设施技术。
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