9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆，同比增长84.2%；累计销量60.1万辆，同比下降19.3%。日前，乘联会公布了2020年9月的新能源汽车零售排名榜。
其中，上汽通用五菱宏光MINI EV以14495的销量反超特斯拉Model 3，跃居第一位，且两者有着3000辆左右的差距；而特斯拉Model 3以11329辆的销量位于第二。其余则分别是第三位的欧拉R1（黑猫），销量5141辆；第四位是广汽新能源Aion S，销量4548辆；第五位是奇瑞eQ，销量3823辆；第六位是比亚迪汉EV，销量3624辆；第七位是理想ONE，销量3504辆；第八位是比亚迪全新秦EV，销量3474辆；第九位是蔚来ES6，销量3226辆；第十位是比亚迪唐DM，销量3032辆。
榜单以当月销量排在前十的新能源车型为主，数据显示，前十名车型的销量总数达56196辆。榜单中，除特斯拉的Model 3车型以外，其余9款车型均为中国品牌车型。10款车型中，除理想ONE与比亚迪唐DM外，其余8款车型均为纯电动。
与此同时，1-9月的累计销量排名榜单也被公布出来。其中特斯拉Model 3累计销量达79908辆，月均销量超8800辆；上汽通用五菱宏光MINI EV累计销量达23645辆，对于一款在7月24日才上市的车型来讲，平均月销量已超过万辆的水平。
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能够让智能驾驶超越到老司机之上的要素，除了华为的强大实力储备厚度，还有一以贯之“以人为本”的态度。
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