10月15日，奇瑞汽车瑞虎SUV家族迎来全新成员，全新SUV车型瑞虎8 PLUS完成上市，起售价格为12.49万元，定位比现款瑞虎8稍高一些，未来也将于现款瑞虎8同堂销售。
那么瑞虎8 PLUS对比现款瑞虎8来说，都在那些方面进行了升级？哪个版本的车型更值得入手呢？
我们接下来就详细聊聊。
对比瑞虎8来说，瑞虎8 PLUS的关键变化在外观和内饰的设计。
首先从外观来看，瑞虎8 PLUS使用奇瑞最新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，整体风格向全新一代瑞虎7靠拢，大尺寸多边形前中网设计配合点阵式元素造型，对比瑞虎8的虎啸式中网，看上去更加深邃且更有气势；前后灯组全部换新，尾部并没有继续使用贯穿式设计，内部结构使用的垂直灯带，点亮之后辨识度很高。
其次在内饰方面，瑞虎8 PLUS使用了双12.3英寸的联屏设计，全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，豪华感和科技感有所提升，也首次使用了贯穿式空调出风口的设计，进一步提升豪华氛围；瑞虎8 PLUS搭载了LION 4.0雄狮智云智能网联系统，首次引入智能助手"小奇"的虚拟形象。
至于空间方面，瑞虎8 PLUS只是比瑞虎8增长了22mm，内部空间基本没有变化，同样支持5座、6座和7座三种座椅布局；而动力上，搭载的也是与瑞虎8同款的1.6T+7DCT动力组合，值得注意的是，瑞虎8 PLUS新增了1.5T 48V混动车型选择。
最后，瑞虎8 PLUS的价格整体要比现款瑞虎8更贵上一些，起步价格已经达到12.49万元，不过考虑到目前官方提供订车8000元现金礼的购车优惠政策，减免之后，实际上是要比现款瑞虎8 1.6T版本车型11.99万元起步价更低的，所以赶上这波福利政策购车，还是挺不错的选择。
从瑞虎8 PLUS内部来看，目前提供1.5T +48V混动，和5款1.6T版本车型可供选择，对比1.6T这5款车型来看，其中售价13.99万元的290 TGDI 自动豪享版最值得入手。
因为对比13.19万元的290 TGDI 自动豪情版来看，多拿8000元，配置上得到了明显提升，比如多了前后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警、道路交通标识识别、全速域的自适应巡航、前排座椅加热、8英寸的全液晶仪表等等；而对比14.99万元的290 TGDI 自动豪耀版，只是多出了前排座椅通风、后视镜记忆、倒车自动下翻等配置，价格却贵出了1万元。
所以，售价13.99万元的290 TGDI 自动豪享版的性价比更高，相对来说更值得入手。
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