能上牌的“老头乐”，可坐4人，5块钱“加满油”，仅2.88万

“老头乐”厂家——微佳碰瓷蔚来的事件来历历在目，作为汽车行业的一份子，我们并不关心“老头乐”怎么样，我们更关心的是当前新能源汽车行业。通俗一点描述国内新能源行业，那就是：大厂都在微佳，新势力都在蔚来。新势力在向蔚来的方向发展，豪华、高端，而传统车企则是在向微来进发，实用、代步。两种方式说不上谁好，但市场销量会给出答案。

今年7月，五菱宏光MINI EV上市，这就是一台传统车企所打造的“老头乐”。但它的销量却非常瞩目，8月其取得15000台的销量；9月再次取得14495台的成绩。对于一台新上市的新能源车来说，宏光MINI EV表现确实很出色，毕竟曾经的销冠——Model 3月销也就是1万台上下。那宏光MINI EV到底有何魅力呢？或者说它解决了哪些用车痛点呢？

先从价格来看，宏光MINI EV售价区间为2.88-3.88万，而作为一台纯电动车，宏光MINI EV不需要交购置税，购车成本会更便宜。同时，宏光MINI EV也不需要后期保养，仅仅做常规检查即可，即使是算上后期贬值，宏光MINI EV的用车成本也非常低。对于家用车消费者来说，宏光MINI EV直接拉低了用车一族门槛，能直接代替电瓶车、摩托车和老年代步车。

对于城市用车来说，停车难、堵车绝对是最大的痛点，而“老头乐”之所以受到欢迎，就是因为其解决了这一大难题。宏光MINI EV其实同样解决了这一大难题，其车身尺寸仅为2917*1493*1621mm，在城市标准车位中几乎能同时停下两台宏光MINI EV。精致的车身也非常方便在车流中穿梭，也方便在大街小巷中辗转腾挪，直接开车去菜市场也非常方便。

至于车身尺寸，宏光MINI EV的轴距达到2940mm，其1621mm的车身高度已接近部分城市SUV，并且车身大量平直的线条也能提升空间利用率。宏光MINI EV车内采用4座布局，空间虽然谈不上有多宽敞，但日常家用完全足够，4座布局也能满足家庭出行需求。后备箱部分，宏光MINI EV的后排座椅还支持比例放倒，空间灵活性及拓展性较为完善，能满足逛超市、短途出游的需求。

大家都知道电动车省钱，那宏光MINI EV能省到什么程度呢？其搭载9.3kWh/13.9kWh的电池组，续航里程可达120km/170km。按照家用电6毛钱1kWh来算，宏光MINI EV充满电仅需5块多，也就相当于燃油车加满油，其每公里电耗成本仅为5分钱左右。

大家可能会说电动车充电不方便，但宏光MINI EV不仅支持充电桩充电，也支持家用220V电源充电，通过官方转接头就可以实现，其充电便捷性与电瓶车相差不大。

此外，由于宏光MINI EV是一台纯电动车，采用电机驱动，其驾驶方式就和普通的自动挡车一样，很好上手。并且宏光MINI EV作为一台电动车，其在行驶过程中不会产生顿挫，也不会产生动力延迟，很好开。

总的来说，宏光MINI EV的优势在于低廉的售价、极低的用车成本，同时其解决了城市停车难的问题。其120km/170km的续航也能满足周边游玩等场景，而且充电也非常便捷。所以，成本低、用车便捷、易上手都是宏光MINI EV的优势，也正因为如此，它才能成为真正的“国民代步车”。