在欧洲的小众车企中,“欧式设计+美式引擎”一直是一个极具魅力的造车方案,而且有一些佼佼者在这条路线上打响了名堂,其中一家叫做De Tomaso。这家公司在上世纪七八十年代曾是意大利汽车工业的一支重要力量,曾经一度拥有过玛莎拉蒂、Benelli、Innocenti、Moto Guzzi等大牌,但是后来因为市场和经济的双重压力,这一品牌黯然破产,现在被香港的Ideal Team Ventures所持有,后者还同时控制着从“Quattro之父”Gumpert接手的Apollo超跑。
后来在2019年,De Tomaso发布了复活后的首款新车P72,在惊艳世人的同时也正式宣告了它的归来。至于如何让该车落地投产,De Tomaso的目光望向了美国,不仅要在美国投产,还计划将所有的核心业务(包括生产,设计和企业设施)引入美国。
目前De Tomaso正在和多个州讨论在哪里开展业务,具体计划将在未来六个月内发布,由此推测P72在美正式量产要等到2022年第四季度才能开始。P72作为De Tomaso的复活力作,依旧延续了“欧式设计+美式引擎”的技术路线,搭载了5.0T福特V8发动机,动力参数高达522kW和825N·m,匹配6MT变速箱。车身结构与 Apollo Intensa Emozione共享碳纤维单体壳,并将限量生产72台,起价75万欧元(约合人民币593.15万元)。
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