前言:关于特斯拉车型不断出现“断轴、脱轴“的事故,官方终于发声了。
近日,在国家市场监督管理总局启动缺陷调查下,特斯拉汽车(北京)有限公司决定即日起采取召回措施,此次存在设计缺陷的车型为Model S和Model X,前悬架和后悬架都有可能有问题,在经受较大的外部冲击时发生断裂,本次召回共涉及车辆48442辆。
(一)召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆,共计29193辆。
(二)召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆,共计19249辆。
本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时,前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹(可能会发生后悬架上连杆变形),继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出,影响车辆的操控,增加发生事故的风险,存在安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆(左、右后悬架上连杆),以消除安全隐患。
此前,针对特斯拉Model S和Model X的“断轴”、“脱轴”事件,甚至还有不少车主,直接与特斯拉对簿公堂,而特斯拉对此一直没有官方表态,这一做法也令不少车主感到寒心。
对此,有业内人士表示,特斯拉Model S和Model X是该品牌早期在华的主销产品,售价百万元左右,而这批高端车主也是特斯拉收割最早的一批“韭菜“。
据了解,目前特斯拉Model S官方指导价为73.39万元-117.49万元;Model X的官方指导价为77.29万元-87.29万元。
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