当前位置 爱咖号首页 电动车续航只剩100公里时,还能跑多远?有能跑110km的车
电动车续航只剩100公里时,还能跑多远?有能跑110km的车
擎动机械所 3775浏览 2020-10-27

现在的人,当手机的电只有50%的时候,就开始焦虑,当手机只有20%的,很多人都开始暴躁,找地方充电了。

我们把这种感觉叫做手机电量焦虑症。其实不光是手机,对于现在的纯电车型来讲,同样也存在这个焦虑。

那么当纯电车型只剩下100公里的续航里程时,你又会焦虑吗?那这个100公里的续航里程,到底又能跑多远呢?

在2020CEVC中国新能源汽车大赛环珠三角站上,纯电车型的低电量续航准确性测试比拼,让人注意。

低电量续航准确性项目,计算测试车辆从剩余续航为 100-110 公里时,到电量耗至无法按要求正常行驶,实际续航里程与表显剩余续航里程下降量的比值,明确汽车低电量续航准确性。

当然,这个准确性很重要,如果这个估算不准的话,纯电车型很容易就在行驶途中,当众趴窝!这就好比如在冬天的时候,手机的电量明明还有20% ,就在拿出来那么一瞬间,直接掉到0,手机关机,这很可怕吧!

那么现在在售的纯电车型在这种情况下最多能跑多远?这个测试里,给了答案。哪吒U(参数|询价)在低电量情形下续航准确度测试结果为131.34%,排名同组第一,和它同组的车型还有特斯拉Model X(参数|询价)。

你可以理解成表显续航里程100公里,驾驶到车趴窝,最后行驶了131.34公里。这会是什么感受?捡到宝的感觉吧。

这就像燃油车的油灯报警,只能跑50公里了,结果到最后,跑了80公里。赞吧!

为什么哪吒U能做到这一点?这是因为它采用了哪吒自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,可实现全工况范围内95%恒温占比,让电池始终工作在15-45度的循环区间,车辆行驶15万公里,仅允许5%的里程损耗,从而可实现501~660公里的长续航。

这个技术如果要深入了解,估计我一时半会也讲不完,大家看结果就是了。同样的这套电池管理系统对高速工况的续航也有帮助。

哪吒U在高速工况续航准确度测试结果为104.81%,同样排名同组第一,精确度遥遥领先。

高速行驶时,为了让车辆保持行驶速度,纯电动车型需要一直踩住电门,让电池的电能转化成行进的动能。这一点,不像燃油车那样,在惯性行驶时,可以通过关闭气缸,停止供油来达到省油的目的。

哪吒U这一点真的很让我意外。

而大家极为关心的高速工况下的耗电量,在此次测试中,哪吒U高速工况长距离节能赛电耗为19.53kW·h,节能性排名同组第二,并力压Model X(电耗25.96kW·h)等车型,实测综合工况长距离节能赛电耗为54.868kW·h,同样排名同组第二。

哪吒U所呈现的各项性能,真的很让人惊喜。

上面的这些比赛数据,让我对哪吒U产生极大的兴趣。等合适的机会,我们也考虑入手一台哪吒U做一些长测试驾,届时,我们再分享一些试驾感受给大家。

文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
擎动机械所 6404粉丝    87作品 关注 以车为趣,见世间机械尤物!
推荐作者
星车时代 关注
试驾测评 车市资讯
老柳说车 关注
中汽联注册车手 国家级汽车评估师 中国广播电视学会一等奖获得者
车业杂谈 关注
车业杂谈是中国汽车行业最具影响力的主流汽车自媒体之一
车壹圈 关注
透视汽车 悦享生活
汽车天涯 关注
有趣有料 一档汽车娱乐科普栏目
EV新动力 关注
这里是EV新动力,专注于新能源汽车。
汽车年轮 关注
《汽车年轮》是唯一覆盖整个汽车行业、媒体及消费者的全媒体平台
AUTO总编室 关注
关注汽车圈的那点人、车、事,传达最丰富、最有趣的汽车资讯。
全部爱咖号