到了消费市场的高阶领域,消费者的追求不再是够不够好、有多好,而是在寻求满足自身需求的同时,寻找不同的个性彰显。
今天,咖哥要和大家聊的车型奥迪Q8,就是这么一款产品。10月23日,奥迪官方宣布2021款奥迪Q8正式在中国市场上市(以下简称:新款奥迪Q8),将推出两种动力共计5款车型,指导价为76.88-101.88万元,作为年度改款车型,新车主要在外观细节和内饰配置上进行了升级,动力上继续搭载2.0T以及3.0T+48V轻混系统,且售价和老款保持一致。那么,新款奥迪Q8又有什么亮点?又值不值得入手?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款奥迪Q8车型亮点解读
作为奥迪品牌旗下的一款旗舰SUV车型,奥迪Q8使用了MLB Evo纵置发动机模块化平台,大家要知道使用这个平台还有保时捷卡宴、兰博基尼Urus等这些豪华车型,然而它与其它品牌旗舰车型走沉稳和商务路线有所不同,奥迪Q8主打运动风,整车外观造型还是非常动感。(配图为:2019款45 TFSI臻选动感型)
新款奥迪Q8在外观和内饰上与老款车型基本保持一致,外观上的最大变化是新款奥迪Q8 55 TFSI quattro尊享动感型新增传奇黑光包,前脸、侧边、尾部均采用高亮黑装饰条,使得整车更具神秘感。此外,在该车型基础上,奥迪还推出了暗夜骑士限量版车型,将搭配限量版专属黑色奥迪四环LOGO,带有红色Audi Sport标识的23寸专属全黑轮圈等。
整体的设计不变,还是使用大尺寸的八边形进气格栅,格栅周围粗壮的装饰板则让它拥有家族其它SUV车型所不具备的力量感,看起来也比奥迪Q7更加激进。此外,作为灯厂出品,全LED光源的配置自然不必多说。
车身侧面同样使用了丰富的线条进行勾勒,虽然是轿跑SUV,但车侧造型很匀称,并没有像宝马X6或是奔驰GLE Coupe那么夸张。车身尺寸上,其长宽高分别为4986(5006)/1995/1693(1695)mm,轴距为2998mm。
相比攻击力十足的前脸,车尾的造型显然没有那么夸张,由于采用了溜背式设计,车尾的视觉重心较低,贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度,让整个车尾造型比较饱满。尾灯部分多条柱状灯带的设计与头灯形成了很好的呼应。
内饰方面,新款奥迪Q8主要针对配置进行了升级,标配手机无线充电功能和自适应空气悬架,并升级MIB3娱乐系统内置奥迪车载应用商店。此外,奥迪Q8 45TFSI quattro臻选动感型及以上配置的车型,均配备豪华四区空调,并匹配带香氛系统的负离子空气净化器以及过敏原过滤器;同时奥迪Q8 55TFSI quattro车型将还标配智能泊车功能,顶配的奥迪Q8 55 TFSI quattro尊享动感型搭载四轮转向系统。
其内饰依旧采用家族式设计,钢琴烤漆饰板除了容易留下指纹和灰尘外,对高级感的营造十分到位,至于科技感,依然使用了三块液晶大屏。
采用三辐式多功能运动方向盘,两侧真皮打孔的设计配合人体工学,让握持手感表现不错,并且真皮包裹手感上也比较细腻。
10.1英寸的中控触控大屏可以显示绝大多数车辆信息、设置以及进行多媒体和导航操作,显示效果清晰,UI设计看起来也很有高级感,并且按压图标,屏幕会以震动作出反馈。
点按下方的驾驶模式选择按键,中控屏会随之变成相应的界面,奥迪Q8提供7种驾驶模式,不同驾驶模式会对发动机、变速箱、转向、底盘以及悬挂高低、软硬进行调节。
中控屏幕下方是一块8.6英寸触控屏,提供空调面板以及座椅通风、加热设置,最上方则是自动启停、陡坡缓降等与驾驶相关的常用功能按键。
前排宽大的座椅可对腿部、腰部以及两侧包裹等位置进行多向调节,除了拥有出色包裹性和肩部支撑效果,座椅的功能配备也比较丰富,比如拥有座椅加热、座椅电动调节、座椅坐垫长度调节等等,高配车型还会配备通风和按摩功能。
后排座椅可以前后调节,座椅填充物软硬适中,靠背角度也可以进行调节。坐垫长度较长,可以保障对乘坐者大腿的承托性。
虽然是溜背造型,但是奥迪Q8依然提供了面积不小的电动开启式全景天窗,并且整车采用了无边框车门的设计,为了让车辆拥有更好的隔音效果,同时,奥迪Q8还使用了双层隔音玻璃。
后排配置上,两侧的遮阳帘也是电动的,并提供了独立空间和USB充电接口,进一步提升了后排乘客用车体验。
虽然是一款轿跑SUV,但是奥迪Q8的行李厢内部空间还是十分宽敞的,并且后排座椅支持按比例放倒,配备有电动尾门,放倒后行李厢空间可扩充至1755L。
动力方面,新款奥迪Q8继续搭载2.0T、3.0T+48V轻混系统两种动力组合,其最大功率分别为180kW(245Ps)、250kW(340Ps),最大扭矩分别为370N·m、500N·m,传动系统,均匹配8AT变速箱,并配备quattro全时四驱系统,同时新车标配空气悬架。
底盘悬架采用前后多连杆式独立悬架的组合。
虽然新款奥迪Q8在外观内饰层面没有太大变化,但是配置上还是有所提升,过去需要花费14000元选装的空气悬架,现在成为了全系标配,空气悬挂多变的质感,也提高了驾驶乐趣。且还标配了手机无线充电功能,升级了车机系统,提高了用车体验,还是做到了增配不增加的升级,性价比再一次提升。
在豪华品牌旗舰SUV车型当中,奥迪Q8依然是一辆让你在这个级别范围内挑不出毛病的车型,无论是力量感十足的设计都有别于家族内的其它车型,夸张的设计元素也充分展示了对个性的追求。对于预算充足又需要一款豪华中大型SUV的消费者来看,它不失为一个不错的选择!大家觉得呢?
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间