对于纯电动汽车市场，难以避免的一个问题会是部分的造车新势力产品更新迭代速度过快，致使消费者们在选择时难免会遇到产品的选择问题。举例子来说，蔚来的第一款量产车型ES8以及第二款量产车型ES6，虽然整体的定位以及定价都有所不同，但不少消费者在最终购车时都会将它们放在一起进行对比。而在今天的文章里，我将客观分析告诉你ES6相比ES8会有什么样的提升，两者中谁更值得选购。
首先，我们将两者的基本参数先来了解一下。蔚来ES8在享受完相关的政策补贴后，其售价从40.75万元到41.55万元不等。动力部分，电动机的总输出可达480千瓦，峰值扭矩输出840牛米，70千瓦时电池组版本的续航里程为355公里，如今也提供有84千瓦时的电池组版本可供选择，但具体售价未知；蔚来ES6在享受完相关的政策补贴后，其售价从35.80万元到54.80万元不等，售价上与ES8有着较高的重叠。动力部分，高配版本的电动机总输出400千瓦，峰值扭矩输出725牛米，70千瓦时电池组版本的最高续航里程为430公里，84千瓦时的电池组版本最高续航里程为510公里。
接着我们来聊聊两辆车的实际差异。一是车型定位，ES8的整体尺寸会比ES6大上一圈，并且提供有7座以及6座版本可供选择，而ES6目前仅提供有5座车型；二是续航里程，续航里程会是ES6相比于ES8最大的优势所在，得益于更大的电池组、更小的整备质量、更好的电源管理等等，ES6的日常使用便利性会比ES8更高；三是实际的行驶性能以及行驶品质，总的来说两者的行驶性能表现都十分出色，但性能层面ES8会略胜一筹，而行驶品质上ES6又会比ES8表现的更好。
小结：总的来说，就目前两款车的综合产品力来看，ES6的完善度会比ES8更高，并且更值得推荐给大家。选择这类造车新势力时，小伙伴们也得注意，这类产品的更新迭代速度一般较快，故后期新产品往往会比旧产品有着更好的表现，这也需要大家理解并且接受的。希望我的回答能够帮助到你。
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