亲爱的老铁们～你们有没有发现最近BEIJING汽车频频出现在各大媒体中？
10月26日，《EV汽车续航偏差率评测白皮书》正式发布，其依据WLTP标准，模拟实用场景对纯电动车进行续航偏差率测试，BEIJING-EU5以3.2%的成绩位列榜单首位，成为实际续航里程最为接近其官方公布的NEDC工况续航里程的车型。
究竟是什么支撑着北汽洗能源能做出续航偏差率如此之低的纯电动车？带着这个疑问，我走进了北汽新能源试验中心，一探究竟！
解码三电技术实力
电池方面，BEIJING汽车搭载源自宁德时代的高性能三元锂电池，并采用10年纯电动造车经验积累的电池组密封技术，达到IP68安全防护标准，不仅带来更高的电池安全性，也有效缓解了电池温差大等问题；由其自主研发的BMS系统可智能监控并调节电池单体电压，在延长电池寿命的同时，确保车辆保持长续航；而智能温控技术能大幅提升低温下充电效率，动力性能提升可达51.2%，10分钟内可将电池充电功率提升70%。
电机方面，BEIJING汽车自主研发的高效率永磁同步电机，选用超薄0.2mm硅钢片，并采用双“一”型排布，具备功率密度高、能降低等优势，峰值效率可达96.8%，在保障续航的同时，带来160kW最大功率、300N·m最大扭矩，性能媲美主流2.0T发动机性能。凭借出色性能，其在2018和2019年连续两年荣获中国汽车工业“中国心”新能源汽车动力系统金奖。
电控方面，BEIJING汽车拥有完全自主知识产权的智能电控系统，采用高度集成化、轻量化设计，其在结构布局上更加精密，相比传统电控体积减少46.5%，重量降低40%，能效提高至98.5%。它能实时监测着全车260个部件数据，智能分配电能、智能管理动力、智能调校驾控，为车辆带来超长续航、超强动力、超高效能、精准驾控和全面安全。
试验中心是铸就三电技术的发展基石
而BEIJING汽车新能源试验中心则为技术进化和品质升级奠定了发展基础。该中心拥有550余台套国际一流的试验设备，以及全球顶尖的电动汽车专用验证平台，全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域，为确保三电系统和整车可靠性提供了的体系保障。
结束语：
本次活动中，除了对现有技术有了深刻的了解和认知，我们也通过工程师的介绍得知北汽新能源试验中心也在不断研发新的技术，未来将应用到在研车型中，这点还是非常值得期待的！
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