奇瑞瑞虎8新老款对比，起步价降1万/内饰升级

瑞虎8作为奇瑞汽车旗舰SUV，新车早在2018北京车展上就正式上市，并以9.88-14.28万元的售价，在市场取得不错的销量成绩。

时隔一年，全新一代瑞虎8于5月28日正式上市，新车共推出10款车型，其中1.5T版车型售价为8.88-11.59万元，而1.6T版车型指导价为11.99-15.59万元。

起步价降1万元

全新一代瑞虎8 1.5T版此次上市共推出5款车型，售价区间8.88-11.59万元。值得一提的是，全新一代瑞虎8也提供7座版本，需加3000元。

老款瑞虎8有5座和7座两种版本，5座版共推出7款车型，指导价9.88-13.68万元，而7座版共推出8款车型，指导价10.18-14.28万元。

与老款相比，全新一代瑞虎8 5座版起步价不仅便宜了1万元，而且车型也从老款的7款中缩减成5款。

不过，全新一代瑞虎8 1.5T顶配车型（1.5TCI 自动精英型 11.59万元）相比老款瑞虎8 5座顶配车型（1.5TCI 自动旗舰型13.68万元）可便宜不少，两款顶配车型相差2.09万元。

内饰升级

在外观设计上，全新一代瑞虎8基本延续老款的设计风格，只是在细节上调整，比如前雾灯、LED大灯组内部光源等。

全新一代瑞虎8最大的提升就是采用了全新的内饰设计，视觉上比老款更豪华，科技感也提升不少，也摆脱了老款给消费者留下的廉价感。

三辐式多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸触控式悬浮式大屏、钢琴按键+触控式按键等都是新车内饰的亮点之处。

先拿新老款瑞虎8的入门级车型对比一下，你会发现，除了便宜了一万元以外，还增加了胎压显示、3.5英寸液晶屏、9英寸触控液晶屏升级为10.25英寸以及前排增加了1个USB接口。

不过，便宜一万元，也少了自动驻车、陡坡缓解、无钥匙进入/一键启动、第二排座椅前后调节、前中央扶手、主驾驶车窗一键升降等配置。

如果对比新老款 1.5T顶配车型的话，配置上还是相差比较明显。全新一代瑞虎8（1.5TCI 自动精英型） 顶配比老款（1.5TCI自动旗舰型）多矩阵式LED大灯和7色氛围灯。

而全新一代瑞虎8（1.5TCI 自动精英型） 顶配比老款（1.5TCI自动旗舰型）少了头部气帘、车道偏离预警、前雷达、360度环车影像、远程启动、主驾驶腰部支撑、GPS导航、道路救援、语音识别、车联网等配置，价格上相差2.09万元，但这些配置统统都没有，不知道你接受的了吗。

新增1.6T发动机

动力方面，全新一代瑞虎8继续搭载老款1.5TCI发动机，其最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米，相比老款在动力参数上有所提升。匹配6速手动或6速双离合变速。

新增的1.6TGDI发动机是新车的又一大亮点，该发动机最大功率140kW（190Ps)，最大扭矩275N·m，与其匹配的是7速双离合变速箱。

不过，新增的1.6TGDI发动机相比全新瑞虎8上搭载的1.5T发动机，那可厉害多了，该发动机搭载了奇瑞iHEC（智效）燃烧系统，包括高强度滚流进气系统，高压供油系统，90毫焦高能点火系统和第三代智能控制系统。

说白了，该发动机从进气能量到充分燃烧都更加高效。值得一提的是，全新一代瑞虎8搭载的1.5TCI发动机和1.6TGDI发动机都满足国六排放标准。

写在最后

据了解，目前北京地区全新一代瑞虎8和老款瑞虎8同堂销售，而老款瑞虎8在市场的综合优惠达1.58万元。

如果你准备选购1.5T版车型，我个人推荐选择老款，毕竟配置和优惠价格都比较不错，只是内饰的设计有所不同而已。

但如果你准备选购全新一代瑞虎8 1.5T 版车型，手动挡车型我推荐1.5TCI 手动精英型，全景天窗、7英寸液晶仪表盘、倒车影像、LED大灯等这些配置对于一款家用车来说，不可或缺。

自动挡就两个版本，1.5TCI 自动时尚型（售10.79万元）、1.5TCI 自动精英型（售11.59万元），我推荐直接上顶配，这8000元你可以买到全景天窗、电动后备箱（感应）、7英寸液晶仪表盘、主驾驶电动调节、座椅加热、LED大灯等配置，这账我想最清楚不过。

全新一代瑞虎8 1.6T版车型，我推荐选购1.6TGDI 自动尊贵型（售14.49万），原因，它比顶配在配置方面就差车道偏离预警和电动座椅记忆、后视镜记忆功能。

但它比其它版本车型，配置上就多了许多，比如：12.3英寸全液晶仪表盘、电动后备箱、内置行车记录仪、无线充电、腰部支撑、前雷达、倒车车侧预警等安全配置。