130万买的豪车故障频发，4S店和厂家都束手无策，甚至不承认故障，你会是什么心情？
钱先生在2019年7月份购买的一台保时捷帕拉梅拉，里程才1万多公里，在今年5月份开始就出现启动后车辆立即自动熄火需二次启动，和等红绿灯时自动熄火的情况，车主因为这个问题已经辗转嘉兴和杭州的保时捷4S店维修5次了，问题仍没有解决。
甚至4S店还从厂家调来一名技术人员进行诊断，给出的维修方案是让车主改加95号汽油。这个方法真是给车主“省钱”，让4S店“省心”，但又引发了新的问题，怠速时车辆抖动严重。
点击查看老司机试车视频
车主在向4S店反馈后，得到的回复竟然是“抖动是正常现象”。无法接受这一结果的车主向老司机栏目组寻求帮助。
大家可以通过视频中放置在发动机上的矿泉水和空调管路看到，发动机在怠速时震动明显。老司机在车内乘坐时也能明显感觉到座椅上传来的震动。
而当车辆行驶时，震感减弱，老司机通过实验发现：怠速时，转速处于600左右，震感最明显；当切换到S挡，转速提升到900左右，则震感消失。
通过各种工况的实验，根据抖动发生的规律，老司机判断异常熄火的故障可以通过更换节气门总成或检查发动机燃烧情况以及检查发动机基脚垫来排查解决。
这样的故障，稍有经验的老师傅通过试车和排查也能找到问题所在，难道嘉兴和杭州的保时捷4S店的技师看不出吗？为何厂家技术人员也只能给出让车主加95号汽油这种治标不治本的方法？
老司机初步判断，因为之前车主反馈出现过连续多次熄火情况，车主曾提出要退车，所以嘉兴保时捷4S店，害怕维修记录超过五次，车主走退车流程，所以在后续的维修过程当中才推诿说车辆正常。
其次，车辆拖到杭州拱墅保时捷，对方也并没有确认这个故障的原因，很有可能是车辆不属于他们销售，并且故障排除必须通过零部件更换的排除法才能确定，费时费力，属于出力不讨好，所以也回复车主，这是正常现象。
这种不负责任的态度，如果说出现在其他的普通品牌，倒也司空见惯，但是出现在保时捷这样的豪华品牌中，让媒体和消费者可谓瞠目结舌，花了130万买了这样一台豪车，遭到4S店百般推诿，也就差保时捷4S店跟车主说，这个抖动是保时捷免费赠送的“座椅按摩功能”了。
最后老司机给出的意见，车主在保留好所有维修检查记录的同时（以备退换车流程使用），要求嘉兴保时捷必须用排除法给车主更换零部件，如节气门，逐一排除故障原因，找到故障点，并确定维修方案，给车主一个满意的答复，此案例，老司机将继续予以关注！
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