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【帮你选车】国产在即 进口版值还得买吗?新款航海家购车手册

GO车情报员 4345浏览 2020-11-19 IP属地: 未知

林肯品牌在经过一段时间的沉寂之后,在近些年迎来了重大的转变,包括国产多款SUV车型,比如紧凑型SUV冒险家,中大型SUV飞行家。而近来有消息称林肯中型SUV航海家也将迎来国产,国产的售价暂时未知,但很显然会介于冒险家与飞行家之间,毕竟34.58-50.98万元之间留有相当大的空白。

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距离航海家国产还有着一定的时间,对于喜爱林肯品牌,却又急于用车的消费者来说,进口版的航海家或许不失为一个好选择。过去不久的北京车展上航海家潜航版上市,属于特别版车型,而近期航海家正式迎来了2020款新车,共推出三个版本,指导价从40.88-51.88万元,虽然版本不多,但跨度不小,为了屏幕前的选择困难症们,我们来分析一下三款配置的差异,看看什么样的配置适合你。

整车设计

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目前林肯品牌旗下的SUV车型都有很强的家族式特色,中网银色镀铬面板当中镶嵌着林肯品牌的徽标,两侧的车灯并没有像许多新车那样做成视觉冲击感强烈的分体式,还是相对传统的一体化设计,并且全系均为LED光源,带有自动大灯,高配车型还带有自适应远近光、矩阵式大灯等功能。

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尾部相对车头而言辨识度相对低一些,贯穿式的尾灯视觉效果不错,个性稍显不足,品牌字母镶嵌在上方,与许多品牌车型类似。下包围双边共两出的排气管都是真排气,冬天不尴尬。

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外观上航海家非常符合一台豪华中型SUV的腔调,但内饰方面就不如外观那么亮眼了,中控台区域显得较为“臃肿”。8英寸的中控屏并不算小,但在左右都有大量按键的包围下,不太有存在感。如果在改款的时候将中控屏独立于中控台之上,可能视觉效果上就完全不同了。

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不过这样的中控也有很大的优势,那就是方便驾驶时使用,也就是我们常说的“盲操”。中控屏左侧的按键为换挡机构,稍稍习惯以后会发现非常趁手,并且可以将面积留给储物空间。空调控制区域虽然按键繁多,但逻辑清晰,上手难度低。而且航海家是目前为数不多可选择实木作为装饰的车型,并非所有车主都喜爱科技感,航海家留给了这部分车主一个选择的权利。

驾乘空间

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通常来说美系豪华品牌不用担心其座椅的舒适程度,航海家亦是如此,宽大的前排座椅填充物充足,多部位拼接而来的座椅靠背与坐垫能够为乘员提供恰当的支撑。两侧护翼不算大,应付日常的驾驶不成问题,毕竟这台车的定位是家用SUV。

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后排座椅质感与前排几乎一致,坐垫长度足够,长途乘坐不易产生疲劳感。虽然有四驱系统的存在,但后排中央位置的凸起并不明显,也就说满员五人也能获得不错的舒适度。全系标配的全景天窗给后排乘客带来了更好的通透感,能够大幅提升乘车体验。

底盘动力

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(2.0T发动机)

航海家共有两种动力总成,2.0T发动机提供的最大马力和最大扭矩分别为224Ps和368N·m,2.7T发动机则为322Ps和500N·m。全系均匹配8速手自一体变速箱。从动力参数上来说,不论是2.0T还是2.7T,满足日常用车肯定是没有问题的。甚至2.7T发动机对于一台两吨出头的中型SUV而言稍微有那么一些动力过剩。0-100km/h官方没有公布数据,但我们预计2.7T车型不会超过8秒破百。

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航海家的悬架形式为前麦弗逊、后多连杆,前后均为独立悬架,是大部分这一级别SUV会使用的结构。驱动形式上共有两种,2.0T车型分为前置前驱与前置四驱两种,2.7T则只有前置四驱一种,这套四驱系统为适时四驱,通过多片离合器实现,主要是以轻度脱困和增加行驶稳定性为主,越野能力并不突出。

配置解读

入门版的航海家指导价40.88万元,相对许多国产豪华品牌的中型SUV而言看似是偏高的。比如宝马X3,入门版车型仅为38.98万元,但动力总成是最大马力184Ps的低功率2.0T版本,如果是和航海家对等的最大马力为224Ps的2.0T车型,指导价则为42.58万元。Q5L、GLC均是如此,再加上航海家进口的身份,林肯的良心程度可想而知。

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在动力上高过一级不算什么,配置上航海家是真不含糊,入门版的车型几乎已经是其他品牌高配的水准了,像雷达、倒车影像、无钥匙进入、自动大灯这类的不稀奇,作为豪华品牌是理所应当的配置,但诸如全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、氛围灯、主动降噪这类配置作为全系标配就显得非常厚道了。可以说即使购买最低配的车型,也能获得非常好的体验。

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来到2.0T的四驱尊雅版,指导价增长了5万元。在配置上增添了大量的主动安全系统,比如主动刹车、全速域自适应巡航、车道偏离辅助,这些基本就是低等级的自动驾驶辅助所需的关键配置。另外座椅通风、REVEL音响、自适应远近光,进一步提升了驾乘体验。在这些配置以外,四驱系统的加入让行车更安全、脱困能力也有了一定的增长。

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2.7T四驱尊耀版除了在动力性能上有了大幅提升以外,还配备了多项舒适性、辅助驾驶方面的配置。比如非常少见的22向调节座椅,是林肯品牌的特色。相对而言,增加的6万元差价可谓超值。不过对于普通家庭而言,如果不是特别注重车内体验,或者追求极致性能,顶配车型没有太大必要。它更适合预算充裕,喜欢完美体验的用户。

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目前不光是林肯品牌,整个福特集团都在突飞猛进,从航海家动力、配置要优于同级这点上就可以看出,林肯在追求豪华的同时还兼顾了性价比。通过我们的分析,入门版的航海家就能提供普通家庭所需的配置,如果是城市用车,那么两驱也足够应付。因此2.0T 两驱尊享版是我们最推荐的车型。

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