“骄傲”的国产SUV，续航800KM，比X5新能源便宜50万

前言：从比亚迪开始尝试进军新能源汽车市场之后，国内的新能源汽车市场开始变得活跃了起来，近些年不少国外的车企开始改造现有的车型，为旧车款武装上新能源的动力系统，比如宝马X5新能源等，也有像特斯拉这样的新能源车企飞速成长，而国产自主品牌这边则是在比亚迪开了一个好头之后，理想、小鹏、蔚来这三家全新的新能源车企相继在美股上市，成为了国内新能源汽车板块不可忽视的力量。

国产SUV的“骄傲”，续航800KM长途无忧，比X5新能源便宜50万！美股上市之后的这三家车企身价快速上涨，截止北京时间11月24号的数据，理想市值达到了365亿美金已经超过美国汽车巨头福特汽车，作为一个在2015年的造车新势力热潮之中活下来的品牌，理想汽车得到了包括首钢基金，经纬中国等多方资金的注入，获取了力帆汽车的技术支持，在2019年正式推出了旗下的第一款量产车，理想ONE。

理想汽车的创始人李想是一个有梦想有追求的80后，先后创立了汽车之家，车和家，通过互联网技术的普及性快速的为用户提供各种专业的数据，而李想并不想仅仅停留在纸上谈兵的状态，拉上了美团王兴，字节跳动张一鸣以及滴滴程维，共同出资创办了理想汽车，理想ONE作为多方资本努力的产物，能否有实力为品牌创造开门红，上市了这么久初步的市场反馈已经浮出水面。

首先我们关注的还是这款车的销量数据，在今年的十月份所有的新能源SUV之中，理想ONE取得了3438辆的出色成绩，排名第一位，单一车款就超过了蔚来以及小鹏的多款车型的销量总和，不得不说理想ONE目前在国内新能源汽车市场得到了一定的认可，而这些宝贵的认可多半是因为理想ONE本身就是一台技术成熟，设计美学独特的新能源SUV。

理想ONE的定位很明确，要做国内中大型豪华新能源SUV市场的标杆产品，32.8万的售价，比宝马X5新能源便宜50万左右，分为六座版本和七座版本，车款在外观设计上也是表达出了符合市场定位的气场，前脸采用了矩形大嘴式可变进气格栅，关闭格栅之后能够有效降低风阻，格栅上部横贯式的灯带设计则是提高前脸辨识度的关键，内置了117颗LED光源，支持动态光效，让点亮车灯变得仪式感满满。

车款在前脸的设计方面不仅仅要突出辨识度和美感，更是将一些高科技配置和车款进行紧密的结合，比如在前挡风玻璃的正上方设置了一枚摄像头，为驾驶辅助系统提供影像传输，这台驾驶辅助系统还配备了12个超声波雷达，5个高清摄像头以及1个毫米波雷达，能够实现AEB自动紧急制动，车道保持，全速自适应巡航，碰撞预警等功能，能够极大的增强车款的安全性能。

车款侧面的造型设计媲美宝马X5这样的豪华车型，四平八稳的腰线设计让人感受到了这款车稳重的气质，车款的长宽高尺寸为5020*1960*1760mm，轴距则是在2935mm，无论是6座还是7座版本车内空间都比较宽敞，6座版内部就是独立的6个VIP座椅。车款在轮圈配置方面有20英寸的运动灰色轮毂以及黑色轮毂可供选择，匹配的车胎则是来自米其林的Primacy静音车胎。

这款理想ONE有着让人眼前一亮的内饰设计，这款的中控面板几乎都是被大屏幕占据，车内总共有四块交互式屏幕，科技感十分强烈，数字仪表盘采用了12.3英寸的屏幕，中控屏则是达到了16.2英寸，中控台右侧则是12.3英寸的副驾驶娱乐屏，而在中控屏下方则是一块10.1英寸的功能控制屏幕，其中中控屏和右侧娱乐屏搭载的是高通骁龙820处理器以及安卓操作系统，有着非常主流的娱乐体验，并且支持OTA升级。

除了有四块硕大的屏幕之外，这款车内置了来自意大利的ASK Group音响，该品牌曾经为阿尔法罗密欧，法拉利等提供音响解决方案，不得不说在内部配置的选择上，这款理想ONE还是很有自己的调性，这种独特的调性也在动力配置方面得到展示，这款理想ONE是目前市场上为数不多的增程式驱动新能源汽车，这种驱动方式介于纯电动以及插电混动之间，为新能源汽车续航里程不足提供新的解决方案。

这款车由前后两个电机以及一台1.2T智能发动机组成，工作原理是智能发动机用来给电池充电，前后电机则是负责驱动，这样的话就能够实现更长的续航里程，官方给出的续航里程达到了800公里，车款共有增程模式，混动模式以及电量保持模式可供切换，其中电量保持模式在增程器的作用下电池电量能够稳定在72%，有效缓解用户电量不足的焦虑情绪。

理想汽车的首款量产车型就打开了新能源汽车市场的新局面，用独特的增程式动力系统初步解决了目前新能源汽车续航里程不足的痛点，而且车款的豪华感以及空间感体验不亚于主流的中大型豪华SUV，理想ONE的出色表现让人十分期待理想汽车未来还会推出哪些具有让人眼前一亮的新车。这些能够存活至今的造车新势力都不可小觑。