近日汽车品评获悉，奥迪发布了奥迪Q3家族插混版，其中包括奥迪Q3 45TFSI e/Q3 Spotback 45TFSI e两款车型。据悉，新车外观内饰与燃油版基本一致，唯一区别仅在于新增了充电口，而动力搭载1.4T插混总成，可实现61km的纯电续航。
外观方面，两款新车整体造型延续了燃油版车型，只是一些细节上有所不同。奥迪Q3 45 TFSI e前格栅采用了比较常规的设计思路，看上去较为简洁。奥迪Q3 Sportback 45 TFSI e前格栅则采用了动感的鱼鳞状设计。
内饰方面，新车整体设计延续了燃油版车型，均采用了奥迪的虚拟驾驶舱，配备了10.25英寸全液晶仪表和8.8英寸中控液晶屏。新车的MMI触控显示屏集成了Audi Connect在线服务、myAudi应用程序、导航、蓝牙等功能，科技感十足。此外，新车还搭载了翻毛皮座椅以及Bang＆Olufsen Premium高级音响系统。
车身侧面，分段式腰线上下内凹收缩，勾勒出一定的弧度；而Spotback版本在车顶和C柱部分采用溜背的车身走势，这样的设计营造出了向前俯冲的姿态。细节上，新车还在前翼子板处新增了充电口。
从车身尾部看，这两款新车的尾灯内部结构与前脸大灯组颇为类似，形成了很好的呼应。此外，2款新车都在尾部设计了大量横置线条，使之看上去更为凌厉。
在动力上，新车均搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机+电动机插混总成，其中发动机最大功率为150PS，系统综合功率为245PS，与之匹配的容量为13.0kWh的锂离子电池，可实现61km纯电续航（NEDC工况）。
据悉，新车将于2021年1月中下旬海外上市，其中Q3 45 TFSI e售价为46000欧元，Q3 Sportback 45 TFSI e售价为47400欧元。对于欧洲消费者购买这款车时可申请最多6750欧元的补贴。
这场改革的故事，早已不是单一企业的奋进史，它更似一束穿透产业迷雾的强光，照亮了中国商用车乃至整个汽车产业转型的一条可行路径。
格局已经打开。
均价超20万 累计销量超百万 比亚迪汉是最好的中大型新能源车？
比亚迪巴西工厂首车下线
国产家轿下不了赛道？汉L在合肥赛车场给出了新答案
汉家族百万交付创中国新能源巅峰荣耀，汉L赛道体验日盛大启幕！
59%环比涨幅！特斯拉销量血洗榜单，国产车慌不慌？
比亚迪巴西工厂首车正式下线 见证比亚迪又一历史时刻
《F1狂飙飞车》电影之外 鲜为人知的福特与F1车手传奇
赛道霓虹下的百万里程碑：汉L载着中国汽车驶向“新向上”
魏牌月销过万会不会是昙花一现
累计交付突破80万辆、成交均价39万元，鸿蒙智行给国产高端豪华之路定了一根标杆。
7月3日，小鹏G7正式上市，新车相较之前的预售价23.58万元再度降了4万元，价格区间为19.58万元-22.58万元，展现出不错的诚意。
紧急提醒！高温用电车，这 5 条不知道真的会亏大！
262 米高空首秀！长安第三代 UNI-V 重塑燃油轿跑新标杆#第三代UNIV #UNIV #年轻人的第一台运动轿跑 #年轻就要勇敢一次
20万出头，就能买有L3能力的电车。
小米YU7爆单，销售提成，却引发争议？
见证比亚迪又一历史时刻，巴西工厂首车下线，开启拉美新篇章
没有最低，只有更低 #吉利银河A7 东京挑战纪录保持者丰田普锐斯 #2L闯全球
15万级插混SUV，哪个性价比高？
京公网安备 11010102004670号