若论造车,可能按大家的理解,就是机械的堆砌,难度并不高。但如同智能手机和老年棒棒机的区别一样。都是能打电话的手机,但价格和智能化的程度却有着天壤之别。在汽车领域也是如此,汽车的智能化,完全颠覆人们的出行方式,让我们的出行不再是枯燥疲惫的行为,而是一趟愉悦的旅行。
日前,广汽埃安在成都举行了“尖叫的科技”体验活动,让我们更近距离地了解汽车智能科技如何深入消费者生活,从而会感受到智能车科技的飞速发展和魅力。通过埃安V在科技方面的呈现,让我们对广汽埃安“尖叫的科技”有了新的认识。
01
先来说说这款车的硬件表现。
埃安V诞生自广汽新能源最新的GEP 2.0全铝纯电专属平台。采用这一专属平台的好处是,新车摆脱了某些油改电车型的弊端,令各方面的优势更为突出。
埃安V纯电专属平台独有的前后重量配比,使得重心低而居中,这对车辆在通过弯道的稳定性和侧倾的控制方面,表现比同级别车型更为出色。另外,专属平台对整体悬架的调教拿捏更为到位,悬架能够迅速滤振,整体的乘坐舒适性更上一层楼。
动力方面,埃安V搭载的是一台最大功率135千瓦,最大扭矩350牛.米的永磁同步电机。续航方面,依然延续了广汽新能源的出色表现,埃安V提供60、70、80三种不同规格的车型,相对应的NEDC续航分别为400km、530km和600km。不论你是追求够用就好,还是想要更长的续航,都有相应的车型可供选择。
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接下来,我们要说埃安搭载的那一系列让人“尖叫的科技”了。
新车搭载了全球首个可交付应用的中国版高精地图。我们都知道,高精地图(HD map)是用来支持车辆自动驾驶的高精度数据地图,是保证自动驾驶安全性的关键所在,具有厘米级精度及车道级别的属性信息。
据了解,这套中国版高精地图,核心在于“中国”二字,意味着这一首个可交付应用的中国版高精地图,更懂中国车主的需求,更熟悉中国的行车和道路环境。有了这一高精地图的加持,自动驾驶更加精准、更加安全、更加便捷。
新车还搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统,据介绍,ADiGO自动驾驶系统已累计行驶超4600万公里,基于这一系统的先进性和广泛的应用前景,广汽新能源争取在2022年推出L4车型。
更聪明的语音系统,埃安V采用的飞鱼2.0自然语言系统,解决了语言对话功能的一大痛点——识别的准确度和唤醒方式。在实际使用中,无需频繁使用唤醒词,在唤醒系统下达完指令后的一段时间内,系统能准确的识别出来,你有哪些话是向车机系统传递的,这是一个会学习和思考的语音系统,能够做到识别与反馈同步。
另外,在对语音的理解方面,它显然更聪明。比如你对系统说,我觉得有点热,虽然你并没有说要把温度调到多少度,但系统便会识别出我们的需求从而对温度进行调节。
其它,还有一键遥控泊车、中药香氛、实景导航等功能,实在是让人欲罢不能。
03
对于这些新科技的受众,毫无疑问当属如今引领时代潮流的年轻群体。
主办方播放的一段VCR,展示了一群有着鲜明生活态度的年轻人通过埃安的智能科技,把人、车和生活完美融合在一起。
在每日车讯看来,及时把握年轻化消费趋势、集合一切新锐力量、从“满足消费需求”向“引领消费需求”转变,是广汽新能源当下新的切入点。而此次“尖叫的科技”体验活动,也吸引了不少18岁-28岁的年轻消费群体的关注。他们未来也将成为埃安的用户和体验者。
写在最后
从活动现场反馈来看,广汽“尖叫的科技”体验活动,在包括成都在内的全国多个城市的举办,已成为埃安品牌的重要传播形式与载体。同时,还强化了其年轻、好玩、科技的品牌形象作以夯实。随着5G技术逐渐成熟,谁能更早拥抱更前沿的科技,谁就更有希望把握住明天的机会,如此看来,广汽新能源埃安V显然志在必得。
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这一切应该只是个开始,未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
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