近日，我们从相关渠道获悉，一汽丰田卡罗拉1.5L车型将在明年1月8日正式下线，预计1月前后就会正式发售。作为新增车款，该系列最大的改变是换装了代号M15A/M15B的1.5L直列三缸发动机，其价格相比现款1.2T车型有望进一步下探。
从之前曝光的工信部申报图来看，卡罗拉1.5L外观设计不会有太大变化，但根据轮毂不同（15英寸、16英寸），其高度、车重会有细微差异。另外，作为TNGA-C平台的产物，该车大概率将继续沿用多连杆独立后悬。
而在动力方面，新车将搭载一台1.5L直列三缸自吸发动机，其最大功率121马力，功率数据略微超过现款1.2T发动机，但作为自吸动力，其峰值扭矩预计会有所下滑。传动系统方面，与发动机匹配的是依旧是CVT无级变速箱，暂不清楚是否会跟海外版YARiS一样升级为Direct Shift CVT无级变速器。
参考申报信息，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌均推出1.5L三缸版本，其定位和价格相比现款或有所下探，综合工况测试油耗在5.1L-5.6L/100km，也略低于现款1.2T车型。站在厂商的角度，这种产品线的调整策略或许是为广州车展亮相的凌尚和傲澜（A+级轿车）腾出市场空间，届时丰田在10-25万价位轿车市场将有多达六款车型可选。
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