吉尼斯世界纪录对于很多人来说,既陌生又熟悉。熟悉在于绝大多数人都听说过,而陌生在于对于绝大多数人来说,想要打破吉尼斯世界纪录实在太过遥远,但是这对于长安汽车来说再熟悉不过。
2018年11月28日,长安汽车在技术开放日上以55辆长安汽车的庞大阵容,成功挑战吉尼斯世界纪录——"最大规模的自动驾驶车巡游",成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。2019年9月21日,2009名长安汽车员工组成长安CS75 PLUS汽车图形,一举刷新此前由印度1660人创造的世界纪录,被吉尼斯世界纪录认定为"最多人组成的汽车图形"。
再度挑战吉尼斯,长安能否成功?
如今,长安汽车再度向吉尼斯世界纪录发起冲击,12月16日-25日"鲸动世界"长安蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录"最长时间的视频直播"称号,在重庆长安汽车全球研发中心举行。
不同于以往的线上直播,本次直播除了时长达10天外,也是对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机展开在不低于200+小时极限运行测试。在测试期间,发动机转速始终保持在5500rpm以上,这相当于200km/h工况,这也是对发动机的可靠性、稳定性都提出严苛要求。为何长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机敢于挑战如此苛刻的考验呢?
强大技术实力是敢于挑战的底气
长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机之所以能够顺利通过本次的严苛挑战,就是因为其强大的技术实力,说白了就是"真金不怕火炼"。长安蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。同时也是中国OEM首个动力模块化平台,填补了中国汽车平台化开发领域的空白 。
蓝鲸NE动力平台目前已推出1.4T、1.5T两款发动机,蓝鲸NE 1.4T发动机已经运用在长安逸动PLUS、CS35 PLUS等车型上,在2019年还荣获"中国心"十佳发动机称号;而蓝鲸NE 1.5T发动机,在CS55 PLUS、CS75、UNI-T上也广泛搭载,刚刚获得了2020"中国心"十佳发动机称号。
而本次参与测试的发动机就是诞生于长安蓝鲸NE动力平台的1.5T高压直喷发动机,这台发动机的特点用三个字便可直观的总结,即:劲、净、静。
这台发动机采用了双涡管电控涡轮增压,可有效降低涡轮迟滞,在1250r/min时即可达到300N·m峰值扭矩,同时单级催化即能满足国六b排放标准,加上集成国际一流的NVH控制技术,有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象,怠速声压级低至 58.9dB。
另外,长安蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证,搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里,从而确保了NE发动机的高质量。也就是说,本次吉尼斯世界纪录的挑战,对于长安NE 1.5T高压直喷发动机来说,完全不是问题。
蓝鲸动力成长安销量增长助推器
根据最新的销量数据显示,在11月份长安蓝鲸家族销量突破10万辆,这也是长安蓝鲸家族连续两个月销量在10万辆以上。而在11月份,长安系中国品牌销量为166458辆,同比增长23.5%。在连续经历八个月高速增长后,1—11月,长安汽车累计销量为1803047辆,同比增长15.3%,已与去年全年持平。
从长安汽车11月份的销量构成中可以发现,长安UNI-T、CS75、逸动PLUS、CS55 PLUS、锐程CC、CS35等车型均实现了月销上万辆,而这这些车型的发动机均来自长安NE动力平台。
前段时间,长安推出了CS75荣耀百万版以及CS35 PLUS荣耀百万版两款车型,加上此前上市的逸动PLUS荣耀百万版,目前长安已经有三款单品车型销量突破了百万辆。其中,长安CS75荣耀百万版全系搭载的都是长安NE 1.5T发动机,到现在,长安蓝鲸动力已经成为了长安汽车销量的增长助推器。
写在最后:
在接下来的直播中,长安汽车还将连续10天邀请专业嘉宾来到直播间,展开每天2小时线上直播互动,与网友一起畅聊蓝鲸NE发动机的各种话题。届时,长安蓝鲸动力能否成功挑战新的吉尼斯世界纪录,我们一同见证。
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