近日，外媒公布了2021年欧洲最佳年度汽车评选车型，入围车型共有29款。该项评选由西欧最大的汽车出版物组织，包括Autocar（英国）、Auto（意大利）、Stern杂志（德国）的Auto application（汽车应用）、L'Automobile（法国）以及其他。评审团也是相对专业，包括来自欧洲各地的60名知名新闻记者。
专业的评审、权威的机构，入围的车型又会是哪些呢？
根据公布的信息来看，此次入围车型囊括29款车型。令阿贵君感到意外的，大众并没有成为入围车型最多的品牌，反倒是奔驰以4款车型成为被提名次数最多的品牌。
来自韩系的现代，有途胜、i10、i20三款车型入围。这当中，途胜长轴距版本将在2021年国产进入国内市场，欧洲、中东市场为短轴版本。
较为受关注的日系品牌，此次也有5款车型入围，分别为本田E、本田JAZZ（飞度）、马自达MX-30、丰田Mirai及Yaris（雅力士）。两田之外，日产并没有车型上榜，这还跟日产汽车宣布撤出欧洲和其他地区，专注于中国、美国和日本市场的决策相关。不过，从今年的欧洲汽车市场对比中国汽车市场来看，日产汽车这一决策不可谓是机智之举。既减少了与联盟伙伴雷诺、三菱之间的竞争，同时也避免了英国脱欧之后产生的关税影响车型在欧的竞争优势。
除此之外，新菲亚特500也入围。这款在国内无人问津的车型，却是欧洲市场的宠儿。它的市场角色，个人觉得跟国内的五菱宏光MINI EV差不多。
而作为老法系车型，雪铁龙C4、标致2008也成功入围。值得一提的是，2020年欧洲最佳年度车是电动标致208胜出。这俩老法系，是否还能创造惊喜？
没有中国汽车？此次评选规定了，候选车需是近12个月内发布的新车，并至少在五个欧洲国家和地区销售，销量还得满足5000辆以上才有资格。（文/青柠；审/尘外孤标）
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