起亚的销量相对于现代而言,一直是低一个等级的。新K5凯酷销量目前还在爬升阶段,轿车系列中其实卖的最好的是紧凑级轿车起亚K3,去年月销量最高的时候在4000台左右,虽然在起亚轿车阵营中算卖的最好的,但是相对于同级竞品车型,或者是现代的兄弟车型“伊兰特”而言,表现就不算出色了。
所以,在新年伊始,起亚就推出了2021款的K3车型,今天我们从价格和配置上来看一下新款K3竞争力如何,哪一款值得选择。 2021款的起亚K3共推出5款车型,售价区间为10.98-13.18万元。其中三款1.5L车型,两款1.4T车型。外观颜色上共有6种可选,分别为透明白、珍珠白、金属灰、跃动红、智慧蓝、极光黑,内饰上为1.4T车型提供了专属的红黑内饰。 车身尺寸上,2021款和老款没有发生变化,长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,这个尺寸属于正常的A级车尺寸,并没有太大优势。拿兄弟车型现代的伊兰特来说,在轴距和长宽尺寸上,都比K3有微弱的优势。 外观和内饰设计上,新款相较老款没有发生很大的变化,只是在一些细节的地方进行了调整。整台车的风格还是很年轻的,前包围用上了大量的镀铬装饰条,搭配大尺寸的中网和17吋的轮圈,还有双出的排气,在同级别车型中颜值和运动感还是挺出众。 内饰上K3也是用上了大量的镀铬饰条,例如空调出风口、中控区域,来营造精致感。新款K3的主要变化是集中在配置上,下面我们就按车型来逐个分析一下。 入门版的1.5L青春版,售价10.98万元,标配LED前大灯、电动天窗、驾驶模式选择、方向盘四向调节、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、倒车影像、10.25英寸显示屏、Carlife。在配置上,这款入门版的车型给到的已经算是挺高了,只不过在安全配置上入门版的车型只有前排双气囊,对安全性重视的朋友还是应该看下后续的车型配置。 增加5000元,来到11.48万元的1.5L时尚版,增加了侧气囊,在配置上还多了真皮方向盘、自动空调、一键启动、定速巡航、后排空调出风口、后排中央头枕、7英寸炫彩仪表盘,这个中配车型的性价比就很高了,安全性有了保障的前提下,在舒适性配置上也有了很高提升,价格只贵了5000元,所以是3款1.5L车型中最推荐的一款。 而再增加5000元的1.5L豪华型,多了主驾电动调节、副驾高度调节、前排通风和加热座椅、方向盘加热、LED的高位制动灯,这些配置都不是必要性的配置,如果预算充足按需选择就好。 1.4T的入门车型和1.5L的顶配车型价格上都是11.98万元,除了动力上的提升之外,配置上相较后者也有区别,多了氛围灯、金属踏板、发动机启停、换挡拨片,但是也少了双区自动空调、后排头枕和扶手、电动座椅,仪表盘也只有3.英寸的单色仪表盘。 总的来说是不推荐的,毕竟少的配置都是一些关键性配置。如果想要1.4T车型的,可以多花1.2万元直接升级到顶配的1.4T智驾运动版,安全配置侧气囊、侧气帘一次性到位,上一个版本阉割掉的配置也全部配齐,还多了无线充电、前驻车雷达以及车道保持、车道偏离、盲区预警、疲劳提示等一些列完备的辅助驾驶功能。 整体来说,2021款的起亚K3更推荐性价比更高的1.5L车型,1.4T车型售价偏高且配置分布不是很人性化。1.5L中属中配车型配置分布最为合理,在10万出头的价位上,跟同级别合资车型相比配置丰富度也有优势。期待2021款的K3能够在销量上有进一步的增长。
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总的来说,无论是豪华舒适感,还是科技配置,以及空间表现等方面,我觉得腾势D9新品都要比同级车型更加的优秀,说实话,40万元左右的购车预算,买一款这样的全能新能源MPV,绝对是一个不错的选择,对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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