换车之前我开的是一辆标致301,由于老人现在过来帮忙看孩子,偶尔出行实在不方便,再加上我这款车也有些年头了,确实到了该考虑换车的地步,所以就和媳妇商量着换一辆SUV,空间大,开起来坐起来也舒服。刚开始的时候也看了本田CRV等接近20万的合资车,但媳妇说没必要,汽车这东西几年一换,卖的时候又不值钱,没必要买这么好的。
而且开惯了标致301,对于日系车这种底盘,我还真的有点接受不了,以前在我心中本田CRV算是不错的车,但试驾之后在我心中的形象却大打折扣,感觉质感一般。当然最关键的原因还是因为我的预算没有申请下来,哈哈。
最终和媳妇决定买个10万左右的国产SUV,落地价不超过12万。虽然现在国产SUV种类有很多,令人看得有点眼花缭乱。但我还是决定跟着大部队的步伐走,这样踩雷的概率要小很多。主要对比关注的也是这个价位最热销的几款车型,例如哈弗H6,长安CS75plus,还有吉利博越。
哈弗H6刚上市了第3代产品,说实话,我感觉内饰反而不如二代的好看,而且现在买没有优惠,买二代产品又感觉是个老款,心里不舒服,所以放弃。长安CS75plus内饰很漂亮,放弃他的主要原因是价格,最低配车型没车,1.5T豪华版裸车就要12万,超预算了。
所以最终选择了吉利博越,吉利博越也有好几款动力总成,1.5T是三缸的,不敢碰。1.8T感觉还不错,价格也不是特别贵,虽然匹配双离合变速箱,但从网上看口碑反馈还行。最大的问题可能就是油耗偏高,不过由于我是干销售业务的,所以油费方面基本上都能报销,所以油耗也不是啥大问题。方方面面都挺合适,最终入手了吉利博越1.8T智联PRO版。
下面简单跟大家分享一下我的购车价格,现金优惠2.15万,置换补贴3500元,收车价格问好了,比我从市场上打听的价格还多给了500多块钱,这款车指导价12.68万,实际优惠完10.18万。购置税约8900元,保险3900元,店内上牌500元,全款总落地合计115,100元。
吉利博越这款车刚上市的时候就有关注,但当时感觉营销的并不好,老是宣称自己是最美国产车,但说实话,第1代吉利博越我感觉并不怎么好看,外观看上去显得很笨重。新款的博越PRO版显得要灵巧精致很多,前脸比较立体,内饰优化的也更上档次。
博越这款车底盘悬挂很舒服,我感觉这方面甚至要好过20万的本田CRV,而且1.8T的发动机动力也比较充沛,最大能输出300牛米的峰值扭矩,加速的时候发动机噪音很小,不像那些1.5T发动机,一踩油门就亢奋,虽然动力表现也可以,但总是感觉歇斯底里,不像1.8T发动机动力输出的这么从容。在运动模式下,仪表盘会变成红色,推背感也比较强。冬天用车,而且我开的还算比较猛,现在表显油耗是9.1升,加的是95号油,油耗表现中规中矩把。
下面再来聊一聊这款车的缺点,感觉配置方面分配的有点毛病。你说它配置低吧,还有7英寸的液晶仪表,有无钥匙进入和无钥匙启动,也有全景天窗、影像、雷达、定速巡航、双区空调等等。但你说它配置够用吧,大灯是卤素的,才标配了两个安全气囊,10万块钱的一线国产车,这两个配置有点说不过去把。
再就是车机系统并没有传说中的那么好用,虽然送了车载流量卡,但是能够使用的区域相对有限,上了高速之后,车机就没有信号了。下了高速之后,车机又能重新上网,感觉这挺鸡肋。而且冬天行车,内饰出现共振和异响的频率还是挺高的,装配工艺有待提高。
以上内容来自吉利博越车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对吉利博越这车的看法。
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