当前位置 爱咖号首页 Jeep Grand Cherokee L

Jeep Grand Cherokee L

驾道drivestyle 20浏览 2021-01-08 IP属地: 未知

图片

终于,Jeep在时隔9年之后,于今天发布了大切诺基家族的第五代车型。这款的代号为WL的全新车型被命名为Grand Cherokee L,用中文来概括,那就应该是大切诺基L。

 

图片

需要强调的是,作为Jeep品牌当下暂时的旗舰车型,Grand Cherokee L中的L,不是我们中国市场所熟悉的加长轴距的意思,而是代表了“豪华”的概念。不过,仅仅从发布的官图来看,我怎么都觉得这时隔9年才发布的第五代大切诺基,和2020年发布的Grand Wagonner Concept概念车实在是太像了。记得当初关于这款概念车的报道,我还遗憾为什么没有Grand Wagonner家族最为脍炙人口的车身侧面木纹装饰,现在想想,人家一款“顶着”这个历史上顶级旗舰车型名字的概念车,其实就是为了展示即将发布的大切诺基换代车型的设计语言。幼稚,幼稚,我真是想太多了。

 

图片

所以对于我来说,Grand Cherokee L在设计方面没有带来任何惊喜,一切都是看似熟悉的那种感觉。但我要强调的是,过去大切诺基家族一直以来有着相当优秀越野、穿越能力的形象,在这辆Grand Cherokee L上似乎消失得一干二净了,换来的是当下我们所熟悉的那种看上去精致、细腻的大型豪华城市SUV的气质。至于我这种看法,官网上的3排+6座的布局以及增加了175毫米的轴距就是证据。当然,这种在北美属于“中型”,在除了北美市场都属于全尺寸的SUV时隔9年才正式发布,我觉得其中所发生的故事一定特别精彩,前辈车型第四代大切诺基经历了克莱斯勒集团、FCA集团,以及Stellantis公司(PSA和FCA合并后的企业),也算是见过了世面,阅尽了沧桑。

 

图片

图片
图片

继往开来看全新的Jeep Grand Cherokee L,官方资料中不再强调更多越野方面的元素,重点刻画的则是豪华的驾乘体验,以及多地形的适应能力,而高配车型上20寸的轮圈,也彰显着第五代大切诺基家族的成员在定位上的变化。

 

图片

在动力方面,北美市场的Grand Cherokee L首先推出的在当地颇有口碑的Pentastar 3.6升V6汽油发动机,以及5.7升HEMI V8发动机,两者的输出分别是290马力、357马力。鉴于牧马人都开始提供更为“环保”的插电式混动车型,那么在今年的晚些时候,配有类似动力总成的混动Grand Cherokee L也肯定会亮相的。至于变速器,那肯定是毫无悬念的采埃孚8速自动变速器,而四驱则有三种侧重点不同系统可供选择,部分车型还可以选装后桥差速锁。在驾驶方面,Grand Cherokee L现有的全系车型都会配备名为Quadra-Lift的可调空气悬架,根据不同的需求可以升高或者降低离地间隙。

 

图片

在内饰方面,Grand Cherokee L的确一改大切诺基家族之前一直相对朴素的调性,虽然布局仍旧摆脱不了现有的传统,但好歹在展现形式方面有了一定的豪华氛围和效果。不过以北美市场这个级别消费者的需求来考量,这样的设计其实是最为稳妥的。至于具体的屏幕尺寸,交互系统的功能,我觉得在这里就不用过多细述了,毕竟过不了几个小时就会有垂直大媒体来详细介绍这些细节了。

 

图片

图片
图片

很欣慰,在2021年的开年能够盼来一辆Jeep家族的全新车型,而这让我这样一个对Jeep品牌有着一定关注的车迷来说,还是能够兴奋上几分钟的。虽然在第一时间看到官方图片时,难免对Grand Cherokee L的全新定位产生一定的疑惑,但考虑到这几年各种SRT、Trailhawk衍生车型的层出不穷,没准未来还是有点盼头的。

 

图片

至于中国市场何时能够迎来Grand Cherokee L,以我的理解,至少得等到它的插电式混动车型发布之后了。现有的两款动力总成,可能性真的不大。

图片


你如何看待Grand Cherokee L

欢迎分享你的理由!


文章标签:
越野 行业资讯
 
相关推荐
驾道drivestyle 4858粉丝    660作品 关注 ramp驾道是以汽车文化和生活方式为出发点、高度重视文字和视觉品
推荐作者
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
全部爱咖号