当前位置 爱咖号首页 逆三缸机潮流而上 丰田卡罗拉是要证明它比通用汽车更成功?
逆三缸机潮流而上 丰田卡罗拉是要证明它比通用汽车更成功?
myauto车评 1932浏览 2021-01-08

在中国市场,三缸机绝对是一个技术先进但又臭大街的东西,威朗(参数|询价)、福克斯(参数|询价)、英朗(参数|询价)等车型的惨败就是最明显的例证。如今,当通用从泥坑里面爬出来并且重新收获销量的时候,丰田卡罗纳却逆三缸机潮流带来了1.5L三缸发动机,是丰田技术更好,品牌更强?还是梁静茹的歌曲太过励志了?我们来看一看!

首先,为什么丰田会选择三缸机呢?有人说主要是为了降低成本,在十万元级别的区间,卡罗拉(参数|询价)1.6L动力早已故去,而1.2T让人觉得信心不足。1.8L动力又显得有些大牛拉小车,所以一款1.5~1.6升的动力非常有必要,再加上1.2T和1.8L已经征战江湖很多年,已经是老掉牙的东西了,在这样的情况下1.5L三缸机对他们来说可能是最好的选择。而事实上,这款三缸机因为用料变少了,没有涡轮机也确实能够大幅降低成本,所以搭载了1.5L三缸机的全新一代丰田卡罗拉在与朗逸(参数|询价)、轩逸(参数|询价)等车型的竞争中会取得成本方面的优势。

对全新一代丰田卡罗拉来说,丰田的信心在于,这款新增的动力并不是车型的唯一动力。全新一代丰田卡罗拉之所以一直热销,是因为对于中国家庭来说,汽车通常是一家人的钱凑起来买的。对于他们来说,配置不需要太奢华,当然有的话更好。重点来了:空间要足够大、配置够实用、可靠性好、维修保养方便,卡罗拉之所以能热销,是因为丰田真的很懂用户。

而丰田的金字招牌还在于,日系车对产品品质的精细化管理。丰田的口碑比美系车好,这可能会让它的客户觉得丰田的1.5L三缸发动机会比别克福特的好,同时也比吉利的要好很多。在其他两款动力保持不变的情况下,每卖出一台1.5L三缸发动机的卡罗拉,都相当于是捡来的一个订单,这就亏不了啦!

但是我们要看到,虽然我们时还没有试驾卡罗拉的三缸机,不好评价它是否抖动,又或者几年之后是否会很抖动,我们仍然觉得丰田的策略有一些问题。

毕竟,卡罗拉发动机能否一直这么持续下去是一个未知的问题。早在14款的时候,丰田就给卡罗拉提供了1.6L和1.8L动力、16款是1.6L和双擎1.8L、17款增加1.2T,18款只提供了1.8L和1.2T,19款也是1.2T和1.8L。2021款终于再1.2T和1.8L之外挤出了块1.5L三缸牙膏,这个1.5L三缸发动机还要像当年的1.6L和如今依然在用的1.8L那样大战十余年?最后,我们要特别感谢丰田的各种粉丝,欢迎在评论区留言讨论。

 
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