一个商品如果其所属的品牌大品牌，那么其商品的信赖度自然是更高的，也因为这样很多人都会选择的所以的“牌子货”，在汽车领域也是如此。奔驰宝马奥迪之所以被称为代表性的豪华品牌，并不是单单只是因为这三个品牌的车型卖得贵，更多的是它们制造工艺以及质量的把控都较高。但是，在今年这三个豪华品牌的代表品牌，却频繁爆发出质量问题。
在4月份，西安奔驰研究生女车主维权的事闹的是全国上下都知道，并且事后也证明了，是奔驰方面的问题，4S店也受到了相应的处罚，女车主也得到了相应的赔偿。虽然事件是得到了比较好的结果，但却让这位女车主浪费了不少的时间。重要的是，漏油这种根本性的质量问题车辆，却能交付给车主，这才是问题所在，并且后续的调查结果也是漏洞百出。此外，在西安奔驰研究生女车主维权事件爆发出之后，全国各地也有人持续的出现维权的问题，有漏油的，有出现新车不该出现的故障等等。这不经会让人觉得，奔驰在车辆质量把控方面的监管力度是否存在了下降的情况。
奥迪“白血病”的事件已经持续了很长的一段时间，最开始爆发出来的是一位花名为“豆豆”的女士，是奥迪车主的老婆。但是最初奥迪方面并没有任何出面解释的意思，而随之而来的便是越来越多的这种情况出现，因为内饰材料的问题所导致的有白血病的患者事例增多，并出现死亡的情况。奥迪官方不得不发布了声明，但是声明却说的是，奥迪所使用的材料是符合规格的，并且检测也是标准的。这让很多人都炸开了锅，表示这是就是奥迪的公关稿，奥迪根本不想负责。事到如今，“白血病”事件依然没有得到解决。
在5月份，国内累计召回110.50万辆缺陷汽车，其中宝马占据了31.91万辆，国产车型以及进口车型均有涉及，而在今年的的5个月内，宝马已经累计召回了83万辆车，已经是超过了2018年全年的销量。而召唤的原因是因存在起火隐患，也就是目前常说的宝马“易燃车”。并且，因为这个设计隐患，在此前宝马已经在国外被处罚了。此外，在调查中发现，宝马方面是有意隐瞒了这个设计缺陷。
从上面的问题中可以看到，奔驰宝马奥迪都是属于质量问题，重要的是这些是影响到车辆安全的质量问题，都不是小问题。因此，难免会让人觉得，奔驰宝马奥迪作为一线的豪华品牌，全球公认的豪华品牌，如今质量问题频出，到底是什么问题，是监管不力，还是一心的想要赚钱？但不管怎样，如果奔驰宝马奥迪再持续的出现这些质量问题，那么品牌的影响力肯定会受到影响，那么处于二线的豪华品牌，说不定哪个时候也就顶替了奔驰宝马奥迪的位置，比如说雷克萨斯。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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