官宣：吉利与百度联手造车！ AI引领智能出行新体验

靴子终于落地！今日（1月11日），百度和吉利双双发布消息：我们要联合造车了。

从双方发布的信息来看，百度的步子更大一些。其中百度宣布，“以整车制造商的身份进军汽车行业，正式组建一家智能汽车公司”。浙江吉利控股集团宣布，“与百度组建智能电动汽车公司，成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。”

其实，在2019百度AI开放着大会上，百度和吉利便达成战略合作，双方当时就决定将在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作。从吉利博越PRO开始，吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI 19系统。

应该说，此次合作仅仅是上述合作协议的深入落地化。

《汽车年轮》从了解此次合作的知情人士处获悉，吉利将对百度造车提供技术和产能的双重支持。双方合作将基于吉利的架构，吉利还将提供工程技术、制造和质量控制，并且将使用吉利的供应链采购体系；而百度在制造环节主要负责车辆的设计和软件部分，后续则将负责车辆的分销、用户运营和品牌建设等。

对于此次合作，网友“爱吃白菜的松鼠 ”表示“目前有的比较市面上电动汽车品牌特斯拉风比较大，但着实硬件问题多，吉利这波如果能跟百度好好整，后面倒是可以解决电动汽车短板，毕竟技术还是过硬的”

根据《2020中国新能源汽车行业年度价值报告》以千龙智库企业品牌价值传播影响力评价体系为依托，以68家在售新能源汽车品牌为研究目标，以2020年1月至12月为研究周期，海量抓取30204481条信息，精准分析形象传播、价值影响、品牌热度、曝光投诉等维度数据，综合计算企业品牌价值传播影响力指数，最终形成2020年度新能源汽车行业品牌价值传播影响力TOP20总榜及造车新势力、自主品牌、外资及合资品牌、曝光投诉等细分榜单。

 在对上述68个品牌多台的监测显示，2020年度新能源汽车行业安全事故频发、电池故障投诉多、换电模式难推进、产品功能夸大、供应链出现短板、车企破产倒闭等问题出现，应引起重视。

其中，电池问题居投诉榜首。千龙智库对新浪黑猫投诉、车质网、地方留言板、新浪微博等多个自媒体投诉平台监测显示，消费者对新能源汽车各类问题的投诉中，涉及电池问题（包括电池故障、续航问题、充电问题）的投诉最多，占比达到投诉总量的29.2%。新能源汽车动力电池属于电化学能源，受环境因素影响较大，遇到气温下降，电池充放电效率下降。

以特斯拉为例，特斯拉汽车召回、特斯拉召回汽车恶意甩锅、特斯拉拼多多纠纷、特斯拉发布电池产品不及预期、特斯拉被曝自动驾驶硬件减配等负面内容遭到媒体广泛报道。

2020年12月，工信部工业一司汽车发展处相关负责人曾对外表示，2020年新能源汽车销量将达130万辆。同时，根据中国汽车工业协会发布的《2021年中国汽车市场预测报告》显示，预计2020年新能源汽车销量130万辆，同比增长8%左右；预计2021年新能源汽车销量有望达180万辆，同比增长40%。

展望2021年，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，降成本仍是近期新能源汽车与传统车缩小差距的关键。此外，随着双积分政策的深入推进，2021年新能源汽车在高低两端仍有巨大的增量空间。2021年国内新能源乘用车市场增量动力很强，将呈现出爆发式增长，预计较2020年将产生40万辆增量，整体新能源汽车市场2021年应该能达到182万辆的规模，总体增长速度在40%左右。

根据IHS Markit预测，中国的智能网联汽车市场将不断增长，至2025年接近2000万辆，市场渗透率超过75%以上。今年10月，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划》，明确到2025年中国新能源汽车新车销售占比达到25％左右，2035纯电动汽车成为销售主流。

与此同时，智能电动车也给了科技巨头们充分利用自身优势进入下一个万亿规模市场的机会。

而对于赋能智能新能源汽车历史转折点，吉利与百度的合作，不仅仅硬件企业与软件企业的合作，更是突破传统造车边界，通过硬件层、系统层、生态层的整合，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系，为用户提供持续优化的个性化服务与不断成长的移动出行生活。该架构将向战略合作伙伴开放。

从双方合作的信息可以看出，此次合作，百度将利用强大的人工智能、互联网科技基因优势，发挥其在汽车智能化领域长达8年的经验优势，将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能合资公司，支持其快速成长。