消费者在买车时没人不重视汽车的安全性,随着时代与信息的进步,消费者心目中的汽车安全定义也在不断被刷新,汽车的主动安全和被动安全配置被越来越多的消费者熟知,而除此之外,汽车还有多项重要的安全标准,应该被所有汽车消费者有更深刻的认知。1月13日,广汽丰田在重庆举办的TNGA安全沙龙上,用可视化的展具为我们呈现了新的5大汽车安全标准,那么,大家对这几项标准是否认同呢?
自2018年车市入冬以来,广汽丰田TNGA家族车型——八代凯美瑞、C-HR、雷凌、威兰达,在这场寒流中迎难而上,终端销量一直呈现逆风奔跑的态势。尤其在这个非比寻常的2020年,在车市同比下滑8.2%的大环境下,广汽丰田TNGA车型2020年全年销量544,818台,占广汽丰田总体销量比例71%,同比增长42%,不到3年时间总销量达成100万辆。
如此优异成绩的背后,与丰田TNGA的5大安全标准的理念不无联系,可以说TNGA将汽车安全推向了一个新高度,在5个方面重新定义了汽车安全标准。这5大标准就是超智能的安全技术、高标准的安全设计、全天候的安全关怀、超优秀的碰撞成绩,以及更可靠的安全保证。接下来我们一起来看一下丰田TNGA的5大安全标准的具体含义。
一、超智能安全技术
TNGA架构下的车型,安全技术的开发是以“综合安全”为目标。“综合安全”是指统合车身搭载的各项安全技术和系统,通过车与道路状况之间的协调、与其他车辆间的协调,实现根据道路状况进行最适宜的驾驶辅助,真正实现“不易引发或不轻易引发事故”的汽车。
1、具备L2自动驾驶级别核心功能
4款TNGA车型80%的版本装备了丰田最新的TSS智行安全套装,实现了准L2级自动驾驶,既保护车内乘客的安全,也兼顾了车外行人的安全。
TSS智行安全套装主要具备四大功能:
(1)PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)——毫米波雷达探测到即将碰撞前方车辆、行人,通过发起警报、制动控制,避免或减轻碰撞损毁,在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人。
(2)DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)——高速时,自动跟随前车行驶,从而减轻长途驾驶的疲劳。
(3)LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)——当车辆偏离行驶车道时,提供维持车道的转向操作支持。与DRCC联动,使车辆保持在车道中央,低速时跟随前车轨迹行驶,降低驾驶员操作负荷。
(4)AHB自动调节远光灯系统——通过检测前车和对面车辆的车灯、路灯等灯光情况,自动切换远光灯和近光灯,减少出现驾驶者忘记切换灯光模式的情况,以及手动操作的不便。
2、语音交互,“智”在安全
2021款雷凌在原有车联网丰富功能的基础上,新增更智能化的语音控制功能。用户直接发出语音指令,即可操纵车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等。人机互联的升级让使用更方便,行车时不用转移视线,更安心驾驶。
3、三屏互联,一路安全
凯美瑞、雷凌、威兰达均搭载领先同级的三屏互联,中控屏、抬头显示屏(HUD)和仪表盘,三块屏幕可以实现信息联动。HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息,驾驶者无需低头即可了如指掌,行驶安全性大大提高。
二、高标准安全设计
TNGA安全标准是追求安全配置全系标配的安全标准,过往不少车型具备非常先进的安全配置,但是仅在销量非常少的顶配或者次顶配搭载。而TNGA车型全系标配了比同级更高的安全配置,全方位保护驾乘人员的安全。
1、高刚性GOA车身
TNGA架构下的车型均采用全新TNGA高刚性GOA车身,赋予更高安全性和更稳定的行驶性能。高刚性GOA车身的特征是具有多传递路径吸能结构,降低车身变形,确保乘客的生存空间。
此外,高刚性GOA车身由高精度、高品质生产线打造,应用多项先进制造工艺,如采用1500Mpa热成型钢,抗扭刚性提高30%以上;使用高压焊枪打点,全车焊点数超过5000个;采用雷克萨斯相同工艺,高强度结构胶涂胶长度14.66m。
2、标配高价值配置
(1)全系标配电子手刹+电子驻车,让停车更安心。
(2)全系标配4门一键升降车窗,具备夹卷双防功能,超越同级,达到中高级车水准,让儿童100%远离伤害。
(3)TNGA低重心、宽视野的设计,让驾驶者前方、侧面视线相比非TNGA车型更好,行车更安全。
(4)全系标配全LED光源前大灯,同时采用最新第四代LED远近光一体模组,拥有更好的夜间能见度,更加更宽的路面视觉效果。
(5)TNGA车型均采用改良的麦弗逊前独立悬架、跑车级双叉臂后独立悬架。提供出色的操控稳定性、驾乘舒适性与行驶安全性。
(6) 凯美瑞、C-HR全系标配10个SRS空气囊,雷凌全系标配8个SRS空气囊,威兰达全系标配7个SRS空气囊,均高于其他竞品,实现同级别最高级防护。
(7)全系标配TPMS胎压监测,带数值显示,轮胎压力降至危险水平时,点亮轮胎压力警告指示灯,自动提醒驾驶员。搭载率超越同级。
(8)全方位的安全监测系统,BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、PVM全景监控系统。
三、全天候安全关怀
TNGA安全标准是对客户全时守护的新标准,实现24小时365天全时响应。以往不少车企的车联网功能大多聚焦于娱乐功能,而TNGA架构下车型搭载的更智能的车联网,不仅聚焦于人机互动的娱乐功能,而且更加关注“安全和安心”。
1、全时“安心安全”车联网服务
雷凌、威兰达搭载了丰田车载数据通信模块(DCM)。通过使用这种硬件,丰田可以通过专有的移动服务平台向用户提供各种连接服务,如紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等。
同时,通过广汽丰田“丰云行”App,用户还可以享受“丰云悦享”车联网服务,获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)”等服务功能,24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。
2、后疫情时代,车内空气等安全值得关注
雷凌搭载实时监测并可视化的净化PM2.5装置,启动10分钟之内,PM2.5浓度会从200μg/m³降低到35μg/m³以下。
凯美瑞、C-HR搭载的纳米水离子发生器更是中国市场独有。开启1小时即可实现98%的PM2.5祛除率,同时还具有除菌、除臭、除花粉等功能,祛除率高达99%,提供更加清新洁净的车厢环境。
四、超优秀碰撞成绩
TNGA安全标准是全球同步的安全标准。遵守严苛标准,经得起国内外权威碰撞测试考验,不搞差别化,不搞国外高配国内减配那一套,在全球均取得了超优秀的碰撞成绩。
1、美国IIHS碰撞成绩
美版八代凯美瑞连续三年在号称世界最严苛的IIHS碰撞安全测试中斩获最高TOP SAFETY PICK+奖项,而且是中高级轿车中唯一一辆获得此成就的。
美版雷凌以全优成绩拿下碰撞所有细分项目,获得TOP SAFETY PICK奖项。
2、国内C-IASI中保研碰撞成绩
八代凯美瑞与雷凌在C-IASI中保研碰撞测试中均获得“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”三项全“G(优秀)”评价,显示出相比同级竞品更优的安全性能。
五、更可靠安全保证
广汽丰田产品向来具有丰田高QDR(Quality高品质、Durability高耐久性、Reliability高可靠性)的产品特点。其中,双擎混动车型与纯电EV车型在极端条件下的性能依然保持稳定,更能让人感到安心。
1、TNGA双擎的稳定品质
2018年冬天与2019年夏天,TNGA双擎混动车型分别在代表“极寒”的中国冷极村与代表“极热”的吐鲁番,通过车辆启动、油耗、空调制冷/制热、纯电行驶里程、座椅加热/通风等一系列测试,以验证双擎混合动力在极端环境下的稳定品质。
据所有参与测试活动的媒体反馈,在跨越90℃的极端环境下,雷凌双擎与凯美瑞双擎的镍氢电池组在极冷&极热中性能受到影响小,车辆各项性能都能正常运行,而且表现还优于同级车型
2020年11月,广汽丰田再次集结雷凌双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎!2小时从格尔木到可可西里,体验海拔2808米到4767米的极高跨度,短时间、高落差、高海拔的持续攀爬,再次验证了TNGA双擎混动的强悍性能和在极高海拔跨度下的稳定品质。
2、EV系统提供精密的电池温控
为保证稳定的性能,C-HR EV电池具备精密的温控功能。应用冷媒冷却系统、电池加热系统保障电池充放电性能。
(1)当遇到高温环境时或在高速行驶和反复快速充电引起的电池温度变高的情况下,采用冷媒方式实现对电池均衡且高效的冷却,确保动力电池组能稳定运行。
(2) 当遇到低温环境时,通过每个电池单体下方的加热装置,在短时间让电池升温,缩短低温环境下充电所需的时间。
3、行业内首创“电池无忧计划”
广汽丰田为双擎混动家族、新能源家族提供行业内首创的“电池无忧计划”。免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障,政策跟车不跟人,转手仍有效,让车辆更保值。
写在最后
从以上5大汽车安全标准我们不难看出,几乎已经涵盖到消费者用车过程中可能面临到的所有跟安全有关的问题,这是这样全方位的安全保障体系,为广汽丰田TNGA车型的高质量热销提供了有力支持,越来越多的消费者享受到TNGA带来的超高安全价值。
波帆说车相信,随着消费者越来越理性,被TNGA的重新定义的安全标准势必会逐渐受到更多消费者的认可,日系车在安全性上的口碑有望进一步被广大消费者所接受,我们更希望广汽丰田“让用户在交通事故中的零伤亡”的安全愿景在整个汽车市场中早日普及早日实现。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间