以“尖叫的科技体验”为主题的试驾活动会是怎样的一次体验呢?当我收到邀请的一刻起,“小朋友你是否有很多问号?”这首BGM就在脑海中无限循环了。
直到1月12日活动当天,我心中谜底才正式揭开,是我想多了!
其实就是试驾体验广汽埃安智能“黑科技”的一次旅程。今天的主角是AION LX 和AION V ,我们将对遥控泊车、ADIGO 3.0自动驾驶系统、AR实景导航等进行体验。而那份“尖叫”源自于它的科技,源自于车辆不仅仅是代步工具,是小小的空间承载了你对生活的更多期许。
AION V / LX 科技“达人”续航“高手”
简单说说AION V先,据现场工作人员介绍,它基于GEP 2.0全铝纯电专属平台打造的,实现了轻量化和高强度的结合, 50:50前后重量配比。NEDC续航里程有400公里、500公里、530公里以及600公里四个版本。
至于AION LX,其实在之前就对这辆颜值不错且续航里程达到650公里的“家伙”有所关注,就和店里的工作人员聊了聊。
据了解,AION LX也是具备不少“硬实力”的,ADiGO自动驾驶系统3.0,也就是俗称的L3级自动驾驶。搭载了高精雷达+Mobileye Q4摄像头双探测顶级硬件,拥有23个智能感应装置,其中包含17个雷达,4个全景摄像头、1个智能摄像头及1个驾驶员疲劳监测传感器。
遥控泊车 日常“好帮手”
上午的试驾活动中,我们体验的第一项便是遥控泊车。
泊车对于驾驶者来说,是在使用场景中最常见的了,在体验AION V的自动泊车过程中,可以明显的感受到,它不同于生硬的来满足自动垂直泊入、泊出这样的概念,对于一个驾龄8年的“老司机”来说,在体验过程中这台AION V在位置稍微狭窄的地方倒车入库的表现也是“一杆过”让我输得心服口服,这也得益于AION V是行业内唯一支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出的车型,这很大程度提升了用户的体验好感。
所以即便你碰见非常难办的车位,完全可以移步车外,通过手机操作泊车入位和离开。之所以能有如此精度,得益于搭载了博世新一代感知硬件系统(12个超声波传感器+4个高清全景摄像头)。
语音交互 智能更“聪明”
除了拥有一键泊车外,AION V的语音交互系统也给我留下了较好的印象,语音交互系统的优良是可以体现出车辆智能与否的直观感受,搭载飞鱼2.0自然语音系统的AION V在语言识别率上表现是挺好的,一路上我和同车的媒体老师也是用尽了会说的所有地方语言跟这台AION V较劲,但不管是普通话、粤语、还是上海话、重庆话等等,它都能迅速的一一识别,着实没有难住它。
另外这套语音交互系统还有一个亮点,就是90秒内免唤醒的技能下,你可以不断向车机发出各种指令。相比每次下达指令都需要重新唤醒的车型,这是一个更为从用户角度出发的设计逻辑。
AR实景导航 炫酷“黑科技”
在实际道路体验部分, 重点感受了AION V的AR实景导航,这个功能就是将实景地图与导航信息相结合,通过地图数据+车辆数据+视觉数据,以AR增强现实技术×高德导航的最新算法,呈现出来。
通俗点讲就是,根据画面上标志性的建筑物、路口的实景、路面的实景,去确认自己是否走在正道上。
写在最后
实话实话,目前市场的安全配置越来越高,有些时候甚至可以完全解放开车的你。AION这些“黑科技”不管是人车语音交互,还是智能驾驶辅助系统等,都是贴合实际的设计,随着科技迅速的发展,兴许汽车无人驾驶时代就在不远的将来。
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