看过君威，考虑过速腾，但还是选了它，优惠4.8万买贵了吗

选车真的是一件比较困难的事，每一款车型都有自己的长处，但也有自身的不足。再加上现在汽车的选择性真的太多了，让人挑的眼花缭乱。我总预算在15万上下，总感觉现在这价格高不成低不就的。买速腾的话能买到高配，但听说现在十五六万就能买到君威， B级车的诱惑对我来说还是很大的，君威2021款刚换换代，在我们当地谈了一下价格，最入门的精英版落地在16.5万左右，超预算太多。妥协买个速腾，又感觉心有不甘。

两难之际，才把目标锁定到了雪佛兰迈锐宝XL身上，雪佛兰在中国的定位略低于别克，价格方面也是如此。1.5T的迈锐宝XL低配落地十五万绰绰有余，高配1.5T落地价也不到16万。但感觉这价格基本上都能买到2.0T入门款的版本了，所以还是纠结，这山望着那山高。

静下心来仔细对比，2.0T低配的迈锐宝动力强，但油耗也肯定高，我这种工薪阶层后期真不一定能养起，地板油虽然爽，但家用代步后期最关注的可能还是油耗。况且1.5T的动力也不差，还多了8英寸液晶屏，LED远近光灯，电折叠后视镜等配置，在配置和动力之间做到了均衡，同时油耗不会太高，对我来说这可能才是最佳选择。

所以最终入手了迈锐宝XL1.5T的锐联版，下面简单分享一下提车价格，近期打算买车的朋友可以参考一下。这款车厂商报价18.49万，1.5T版本优惠4.8万，裸车实际13.69万。首付车款7.69万，贷款6万元，24期低息贷款每月还款2542元。购置税约12,115元，保险约5000元，贷款手续费2000元。总首付车款96,015元，还完贷款后总落地价约15.7万。送了脚垫，贴膜，还有行车记录仪。

如果说2.0T的迈锐宝XL主打运动，那么1.5T的迈锐宝XL就真的是主打家用，动力表现平顺且充足，车内坐三个人，无论是红绿灯起步还是高速超车，都没有什么压力，动力来去自如，而且变速箱的换挡逻辑也十分清晰，没有双离合变速箱的那种顿挫感。很多人都吐槽迈锐宝XL的内饰不好看，但我感觉还可以，尤其是高配车型加上液晶仪表盘，感觉还有一丝科技感。

其实拿迈锐宝XL的内饰，和迈腾、凯美瑞等20万级的车做比较是不公平的，现在迈锐宝XL也就十五六万，低配的都不到15万，如果和同价位的思域比内饰，我感觉迈锐宝XL的内饰设计还算是比较好的。但是如果跟君威比的话，迈锐宝XL的内饰确实欠点火候。

下面聊一聊这款车的缺点把，我很庆幸最终选择了1.5T版本，如果买2.0T的话，我估计后悔的可能性比较大。目前新车开了还不到1000公里，平均时速25km/h，平均百公里油耗8.6升，我感觉这油耗还是略高。如果是2.0T的话估计要10个油，买2.0油耗我可能受不了，希望我这车首保后油耗能控制在8升以内。

再就是1.5T的迈锐宝XL外观没有运动套件，所以显得不如2.0T好看，希望运动套件将来可以下放到1.5T版本身上。还有新车塑料味儿比较大，晚上开窗散味已经半个月了，现在进去味道还是有点刺鼻。

以上内容来自迈锐宝XL车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对迈锐宝XL的看法。