随着环境问题日益严峻,保护环境成了现在最重要的问题之一。而汽车作为污染排放最大的来源之一,全球都在汽车排放标准方面下足了功夫,前不久我国也发布了最新国六排放标准,此次排放限制首次严于欧洲,并且达到全球最严。国六排放标准比国五严格50%,对于各大汽车厂家而言,国六排放升级将是一次史无前例的重大挑战。可在这场国五、国六“切换战”吹响号角之际,有这么一家企业却早已未雨绸缪的做出了应对,早在几年前就已经着手环境保护,并已取得不俗的成效,在迅速崛起的新能源市场早早就站稳了脚跟,它就是新龙马汽车。
新龙马汽车是福建省生产资质最齐全的整车厂,公司现有产品覆盖微客、微卡、轻卡、MPV、SUV等领域,也是福建省新能源汽车整车生产基地之一,其2020年新一代加长版启腾M70L-EV纯电动封闭式运输车在第五届中国新能源物流车挑战赛上斩获最佳续航能力金奖、最佳节电能力银奖、微面组全能金奖、用户评价奖等多项大奖。而作为福建省内首款微卡纯电动厢货运输车启腾N50-EV在深圳上市,具备大空间、高承载、强动力、低能耗的专业纯电动货运汽车,一经上市就获得客户青睐。新龙马汽车实施“油电并举”的产品发展战略,更是同步开拓国内、国外两个市场,目前产品已销往国内30个省级行政区,并外销至亚洲、非洲、南美洲等近20个地区国家。2020年新龙马汽车新能源物流车销量位居细分市场前列。 未来,新龙马汽车还将更新、补全其微卡、轻卡、皮卡、SUV车型等全线产品,预计2021年将会推出国六版系列车型,包括启腾N30、启腾EX80、启腾M70L、启腾N50等车型。 作为福建省内首款微卡纯电动厢货运输车,启腾N50-EV已经得到广大消费者的认可,在第五届福建车市品牌盛典上,经过媒体联盟专业票选、全省公众问卷调查的综合角逐,荣获“年度海西最佳纯电动物流车”称号。而这样优秀的车型也将在今年推出符合国六排放标准的燃油版车型,新车车体长宽高分别为4770mm、1677mm和2416mm,轴距更是达到了3050mm。依旧拥有7m³的货厢容积,其宽大的货厢容积在面对小件货物与大件异形货物时都有不错的装载能力。 对于创业者而言,装的多、放的多、摆的多就是赚钱。启腾M70L厢式运输车车内轮廓方方正正,让内部载货空间没有任何浪费,其“三围”尺寸也非常出众,长宽高分别为4421mm、1677mm、1902mm,轴距达到了3050mm,保证了车内空间足够充裕,其最大4.7m³的载货空间、最大载货长度均为同级别中的佼佼者。另外,得益于超大中门开度设计,能够装入更多更大件的货物。体验一下,启腾M70L厢式运输车的“肚量”绝对会给你惊喜。 启腾EX80传承了欧洲的时尚外观设计,大倾角流线化车身,侧面姿态成熟协调彰显气派,双腰线比例和谐,舒展流畅。光鲜亮丽的多幅式铝合金轮圈,造就高档的轿车格调。采用7座设计,超大车内空间既保证了舒适宽敞的乘坐体验,也创造了1206L的最大载物空间。新车配备了双蒸空调,采用高品质空调压缩机,性能强劲的同时,造就超低功耗。全车共13处出风口,360度的风向保证车内全方位享受空调带去的凉爽。启腾EX80搭载了1.5L DVVT发动机,油门响应十分迅速,拉货有劲,经济省油,每公里不到5毛钱,为车主加速事业的同时,节省每一分创业成本。 在物流行业中,新龙马汽车是当红的民族汽车品牌代表之一,从最初的燃油车型发展至今,“油电并举”的产品战略持续深化,双线产品已覆盖商用车和乘用车两大体系。新龙马汽车立足自主品牌与自主知识产权,厚积薄发。相信在未来,新龙马汽车将持续优化产品实力,在广大车主的创富之路上,带来更轻松、更便捷、更放心的用车体验。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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