当前位置 爱咖号首页 月销超2万,新款车型升级配置还不加价,Model 3不得卖疯
月销超2万,新款车型升级配置还不加价,Model 3不得卖疯
智电汽车 869浏览 2021-01-20

文|小冉

根据诚联会的最新数据显示,2020年 12 月特斯拉国产 Model 3(参数|询价) 销量为 23804 辆,继续保持强劲势头。而今年元旦,特斯拉除了重磅推出了Model Y(参数|询价)车型,还升级了Model 3车型,今天我们就来聊聊特斯拉Model 3。

新款特斯拉Model 3共推出两款车型,售价区间为24.99-33.99万元,老款车型的长续航后轮驱动版被取消,Performance高性能全轮驱动版本价格也从原来的41.98万元降至了33.99万元,降幅达到7.99万元,入门标准续航后驱升级版售价依然为24.99万元。

新车尺寸与旧款车型保持一致,长宽高为4694/1850/1443毫米,轴距为2875毫米,是标准的中型车"身材"。根据车主们的反馈,特斯拉Model 3的后排空间比较充裕,乘坐舒适性有保障。

外观:运动时尚

外观方面,还是和之前特斯拉Model 3的样子几乎一致,但在轮毂和大灯组、装饰饰条、前排双层隔音玻璃等方面进行了较多的升级改造。中网采用全封闭式的设计,头灯造型并没有变化,但灯腔内部增加了透镜,进一步改善照明效果,国产Model Y上也采用了类似设计。

内饰:简约又具有强烈的科技感。

进入车内,新款Model 3内饰的整体风格依旧非常简洁,设计上几乎没有变化,整个车厢基本没有太多的实体按键,绝大功能都被集中在中控区域的一块15英寸液晶大屏中。方向盘两侧的滚轮升级为质感更好的金属滚轮,此外还增加了方向盘加热功能。

其提升主要在于配置的升级,增加了热泵空调、方向盘加热、电动尾门、手机无线充电等配置。后排还配备有独立出风口和两个新增加的Type-C接口,同时后排座椅支持按比例放倒。热泵空调和方向盘加热,在冬天驾驶车辆能够让车主有更舒适的感受。

动力方面,新款Model 3标准续航后轮驱动版采用了后轴单电机,最大功率275马力,最大扭矩404Nm,NEDC续航里程468km,官方百公里加速时间为5.6秒。

而另一款Performance高性能全轮驱动版车型则采用了前后双电机,综合最大功率339461马力,NEDC续航里程605km。官方百公里加速时间为3.3秒。

写到最后:Model Y上市虽然火爆,但是现阶段订车,交付已经得等到第二季度以后了,很多消费者或许还会选择Model 3车型。而2020年的Model 3单月销量能持续突破两万辆,升级后的特斯拉Molde 3不仅配置得到升级,价格还保持不变,新款车型的销量很难想象到底会有多火爆。

怎么样,新款Model 3会合你们的胃口吗?

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
智电汽车 4953粉丝    2912作品 关注 汽车科技自媒体
推荐作者
喵大解说车 关注
爱车,玩车,享车,用车,尽在喵大解说车。 传播汽车及改装文化
潇湘车市 关注
为广大车友分享最新资讯和驾驶技巧!
壹车讯 关注
汽车第一资讯平台,每天实用汽车资讯,不停输送车迷们想了解的第
大话车江湖 关注
有趣、有料、有温度,关注我们,带你大话车江湖!!
车市洞察 关注
新车爆料、车型解析、评测导购、用车心得...
车东西 关注
智能汽车产业新媒体。
买车家 关注
买车家CarBuyer是专业的汽车评测和导购媒体。
电动车头条 关注
电动车头条成立于2014年,是国内最早的新能源汽车自媒体账号。
全部爱咖号