天道有轮回，审美饶过谁？当消费者厌弃了功能性的车子，转而向科技智能化发力的时候，岂不知，地球之圆也会用在自己身上。蓦然回首，原来又是硬派越野车的天下。史上最贵奔驰大G的出现，坦克300在国货中的地位，还有十年之后换款却看起来依然无差的丰田兰德酷路泽……这么明显的趋势，显然日产途达也看到了自己的未来。
2020年11月26日，有关日产新款途达的官图发布。近日，新款途达的实车也来了个曝光。作为一款中期改款车型，途达不可能大刀阔斧的摒弃一些，就为了时下消费者喜欢的方盒子造型。但是途达也知道原来的样子消费者应该没那么喜欢，所以在现款车的基础之上，日产最新途达采用了家族设计语言，其中最明显的改变就是更大尺寸的V形前进气格栅和C型的发光造型前灯组。
对于日系的硬派越野车来说，外观变化，若非你非常懂车，基本上都看不出来。或许你只有一种感觉，TA变得更粗犷了，还是变得更纤细了，而已。但是对于内饰，一般人都能看得见，TA的确是在努力升级。中控台是最明显的区域，V形线条已经被彻底不见，现在更流行的简约风格并应用。平直的设计，加上嵌入式的处理，整个空调区域的按键布局也趋于更加合理。
新车在配置上进行了提升，三辐式多功能方向盘，后排独立空调以及后排的娱乐系统显示屏，这些还可以，但流媒体内后视镜，应该算是比较新颖的日式科技了。
动力上据说中东版的全新途达，搭载的是2.5升发动机，和现款一样。最大功率165马力，峰值扭矩则是241N·m。传动部分必配的是7速自动变速箱。车辆配有分时四驱系统，后桥差速锁和陡坡缓降等功能也配上了。
鬼斗车观点：如果说途乐的前身是帕拉丁，你会不会表示异议？这并无所谓，因为没有人说TA们就是一款车，但是却拥有一个用途，那就是山川之下TA都能够行走的动力。有业内人士猜测这款车的售价大约在20万区间，那你到底是选择坦克300呢，还是选择TA？
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