传祺M6全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩265牛米,搭配6速手动或7速双离合变速箱。动力性能不算突出,重点是营造舒适轻松的驾乘环境,并兼顾一定的行驶品质和经济性,能够很好的完成自身的任务。
内饰同样采用传祺品牌成熟的设计元素,设计上没有太突出的地方,整体风格稍显沉闷。车厢内做工用料都非常不错,换挡区域与中控台相连,给地板上腾出了更大空间。高配车型带有全液晶仪表和大尺寸中控屏的连屏配置,并带有较为完整的网联功能,科技感更强。
吉利嘉际是吉利品牌的第一款MPV车型,外观设计非常流畅,在保证车内空间的同时,更像是一台跨界车型,非常个性化,很适合作为家庭的唯一用车。
动力系统提供1.5T、1.5T+48V轻混、1.8T以及插电混动车型,搭配6速手动或7速双离合变速箱,目前主销车型为1.8T版本。这几款动力系统都是非常成熟的产品,而且装机量很大,可靠性值得信赖。
嘉际的内饰设计非常大气,看起来很舒展。做工用料在同价位中处于领先水准,悬浮式大尺寸中控屏有着不错的科技感,搭配的GKUI中控系统具有完善的网联功能,操作也很符合国内用户的习惯。
嘉际提供2+3+2的7座和2+2+2的六座布局可选(高配车型仅有6座),可以根据使用需求来灵活选择。第二排空间宽敞,而且地板保持纯平,舒适性较好。第三排腿部空间稍显局促,需要和第二排乘客互相协调。
凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,最大扭矩250牛米,搭配6速手动或模拟8速的CVT变速箱。整套动力系统成熟可靠,CVT车型起步时动力接合较慢,需要适应。
内饰没有之前任何五菱车型的影子,而是采用了不少新宝骏品牌的设计元素,整体档次感非常不错。10.25寸中控屏为全系标配,但是并不具备网联功能仅支持手机连接。旗舰版车型上采用了电子档杆,造型和手感都很出色。
凯捷全系均为2+2+2的6座布局,第二排采用两张独立座椅,中高配车型带有腿托,而且除了前后和靠背角度可调,左右方向也可调整,使用非常灵活。虽然在前排座椅下方同样有备胎罩的存在,但是第二排脚部空间并没有受到太大影响,整体乘坐感受确实是跨越了级别和价位的。第三排空间较小,并没有体现车身长度的优势,甚至需要和第二排乘客相互协调才能获得一个勉强够用的空间,也难怪厂家将其定位为4+2车型。
新宝骏是宝骏品牌的升级产品,车型定位以及产品本身都有了明显提升。RM-5是新宝骏旗下唯一的MPV车型,也是该品牌较早推出的车型之一。外观设计简洁时尚,甚至还带有一些科幻感。
RM-5提供1.5L自然进气和1.5T涡轮增压两种发动机,1.5L发动机最大功率99马力,最大扭矩143牛米。1.5T发动机最大功率147马力,最大扭矩250牛米,两款动力都有6速手动或模拟8速的CVT变速箱可选。
内饰设计同样是简洁又时尚,并且使用了大量缝线工艺和多种材质拼接的处理,视觉效果很有档次。10.25寸中控系统为全系标配,并具备车辆网功能和OTA升级能力,在同价位中是非常少见的。
RM-5低配车型为5座布局,中高配为7座和6座布局,第二排座椅除了常规的前后移动以及靠背角度可调外,没有其余MPV化的配置。第三排空间同样较小,只适合应急使用。
海豹06DM-i旅行版上市了,10.98万元起的价格很有吸引力,而且最低配车型都配冰箱了,哪款配置版本性价比最高,一起来看看。
奇瑞最近动作不小,7月8日的“鉴真章”2025风云之夜暨风云A9L全球上市发布会,宣布风云序列直接升格成独立品牌,和奇瑞、捷途并列。
续航超1500km的三电机真四驱,试驾2025款捷途山海T1
今天我们来到泊士联探店几款特别接地气的车型,哈弗H9、猛龙、枭龙,光听名字都觉得带劲。
那些在中国市场仍保持增长的外资品牌都做对了什么呢?
“硬通货”玛莎拉蒂价格“高台跳水”,捡漏是抓住“机遇之手”还是陷入套牢“泥沼”?
比亚迪兜底媲美L4级智能泊车?有什么附加条件吗?
暑假全家出游,选对车才叫真享受!东风奕派eπ008五座版——专为解决你的暑期出行难题而来
提起旗舰豪华SUV产品,小伙伴们会首先想起一大票海外品牌车型。那么身为中国品牌的极氪,有没有能力打造出一款同样顶级的SUV?看完视频你或许会有答案~
一口价8.98万起 价格实惠配置够用 日产逍客值得入手
预售价10.58万起 对标秦PLUS EV 零跑B01值得“种草”吗?
宜商宜家,探店传祺向往M8,有何出彩点
广汽传祺的单月销量又下滑了。 6月份销量28832台,相比去年同期,下滑了12.05%。 事实上,这已经是广汽传祺的单月销量连续5个月同比下滑了。这对于广汽集团正在开展的番禺行动来说,难说顺利。
当时代抛弃你的时候,真的是一个招呼都不打。
25万区间买SUV,华为和小米都有狠货,这次我们来比比看阿维塔07和小米YU7
沃尔沃EX60和极星7基于SPA2/SEA架构,技术共享但定位不同:EX60对标Model Y,极星7瞄准高端跨界市场。然而,沃尔沃电动化节奏缓慢,EX90拖延上市,EX60仍处规划阶段,面临市场质疑。极星7虽计划较晚,但执行力更胜一筹。
随着新能源补贴的逐渐退坡,电动车该不该交,怎么交购置税的问题也逐渐被提了出来。
没有自己车标的品牌永远给人感觉都是杂牌。 经过一年多时间的等待,享界品牌的LOGO来了。 享界把车标换成了家族式六边形盾牌标,光看这标就很有讲究。
星途星纪元ET对比理想L6,有4个方面的优势: 1、价格更低; 2、安全性可靠案例更多; 3、动力更好; 4、续航更好。
豪华品牌与传统合资同价对决?凯迪拉克XT4对比大众途观L PRO,让你看看豪华品牌不但给的更多,设计也更独特...