豪华品牌到底哪些地方吸引人?对于这个问题每个人都有自己的理解。无论是造型设计,还是做工用料,亦或是品牌价值。“BBA”这三家无论哪个级别的代表车型都有其各自出众的领域。
长期以来,A3作为奥迪家族的入门车型,凭借优秀的性价比成为了这个圈子最平易近人的敲门砖。而全新换代的奥迪A3似乎要下定决心改变这一局面,除了更加犀利动感的造型,三厢版本还为国内市场做了特色化的轴距加长,那么这台“船新版本”会不会带来豪华品牌应有的表现呢?所以今天就来看看这台全新的奥迪A3L Limousine是否合你心意!
虽然进行了加长处理,但是三厢版的侧面造型仍旧非常流畅,前后门的长度比例看起来还更加协调。运动型在侧面门槛下方会有一个裙边,而致雅型并没有,虽然运动版的处理确实更加漂亮,但是这个小细节确实很容易被忽略。
虽然是三厢版,但是尾箱仍旧是比较短小的,保证了外观的运动性。尾门上沿的扰流板是标配,让后部的层次感更加丰富。尾灯造型和前大灯有些相似,深色的尾灯罩更贴合年轻消费者的喜好。
虽然两种外观都采用了隐藏式排气,但是致雅型的镀铬装饰采用横贯式,弱化了排气的存在。而运动型就是两个排气口样式的装饰,运动化定位更突出。
全系进取、时尚、豪华三个配置有着各自不同的轮圈样式,除进取型采用17寸轮圈,时尚和豪华型都是18寸,轮胎规格达到了225/45 R18,对于这台小车来说是非常提气的。不过这款豪华致雅型的多辐条轮圈设计遮挡太多,和这台车的气质并不太搭,而运动型上的五幅双色轮圈的视觉效果就要好很多。
眼尖的朋友一眼就会认出这台EA211 1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,搭配7速干式双离合变速箱,作为目前A3的全系标配。海外版的1.5T EVO发动机并未同步引入,让不少准车主心存遗憾。其实那台1.5T发动机并未与成熟的1.4T拉开什么差距,完全不至于捶胸顿足。而未来国产的将是1.5T EVO STAGE II,那才是这台发动机的终极形态,但是时间点不会早于2023年,所以目前消费者大可以“早买早享受”。其实我更期待2.0T车型尽快投放,更强大的性能才更对得起新款A3这犀利的外形。
前麦弗逊后多连杆的悬架结构也是老熟人了,前横置前驱的布局也没有丝毫意外。对于奥迪的调校功力大可放心,这方面从来不是短板。
内饰的造型相比外观来说要更加惊艳,甚至有声音将其调侃为“兰博基迪”。除了错落有致的中控台,驾驶位几乎完全独立出来的设计更多的只会在超跑上才能见到,再加上内部按键的手感都在向家族水准看齐,让它完全有资格担任豪华品牌的守门员,也与同平台的高尔夫划出了明确的界限。
致雅型还采用了更加高级的木质饰板,配色也是非常低调,除了动感的造型,还透露出几分从容。
方向盘尺寸较小,不同于运动型的平底式造型,致雅型仍旧是比较规矩的圆形,不过两侧同样有加粗的处理,握感相当充盈,热爱驾驶的你肯定会爱上。
全液晶仪表是全系标配,至于功能性就不必多说,用过都说好。豪华型标配是12.3寸,其余车型标配是10.25寸,可选装12.3寸。
10.1寸中控屏幕是全系标配,视觉效果出色,而且系统反应速度也比较流畅。标配带有Carplay以及原厂APP的手机映射功能,不过带有实时路况等网联功能全系都是选装。
下方储物格比较宽大,不过形状不够规整。照明灯的加入显示了豪华品牌更加认真的态度,细节决定一切。两个USB type-C接口有些超前,选择数据线时要多注意。此外全系都没有手机无线充电,稍显遗憾。
被戏称为“兰花指”的换挡杆是为数不多与高尔夫相似的地方,确实看起来没什么感觉,但是用习惯了还是挺方便的。此外地台区域就没什么功能了,仅有右上角的多媒体触控键还能让你想起来它叫MMI。
除了进取型的天窗需要选装,其余车型都是标配,虽然并不是全景天窗,但是透光面积还不错,有效减轻了空间的压抑感。
不得不说全新A3给我最大的惊喜,竟然是座椅。不只是造型看起来非常运动,腿部,腰部甚至肩部两侧支撑都有不错的包裹感。更值得一说的是,坐垫和靠背的柔软度都有很大提升,甚至都不像是一台奥迪。这台高配车型除了采用电动调节外,还能手动调节坐垫长度,放在这个级别真的很少见。
中央扶手依然是大众系的传统,前后高低均可调节,不过扶手箱内容积较小,实用性有限。
门板内侧无论是车门拉手,还是车门开关,都有不错的设计感。下方储物格比较宽大,补充了车内的储物空间。
加长轴距的处理并没有让腿部空间有着太突出的表现,只能说是中规中矩。坐垫的柔软度仍旧和前排保持一致,乘坐角度也轻松舒适。全系车型的后排都没有什么舒适性配置,并没有加长车型一定重视后排座椅的传统。
后排带有空调出风口,以及两个type-C充电接口。地板中央凸起较高,对于中央乘客并不友好。
作为三厢车型,后备箱空间还是有一定优势的,无论高度还是纵深都可圈可点,座椅靠背还能够4:2:4放倒,灵活性同样有保证。
地板下方为小备胎和随车工具,但是备胎坑并未做额外的隔音减震处理。
今天,我要讲的是一个关于父亲的故事,父亲今年85岁,当了30年的历史老师,爱好人文,我们陪他一起自驾走遍了大河名川,所以,我们这个大家庭,需要一台三排七座的SUV。
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