虽说新能源汽车发展速度极为迅猛，但是传统车企们好像并不着急，特别是豪华品牌在纯电动领域的发展尤为缓慢，即便推出了那么一两款纯电动车型，与特斯拉的车型对比起来又毫无优势，致使钟情于电动汽车的消费者白白流失，不过这一状况不会持续太久，随着各车企纯电平台的推出，豪华品牌推出纯电动车型的速度明显加快。
车叔近日获悉，沃尔沃发布了旗下第二款纯电动车型，新车名为“C40 Recharge”，新车外观采用全新设计理念，整体看上去潮流时尚，贴合当下年轻消费者的审美喜好。从官图上来看，新车依旧配备极具辨识度的雷神之锤大灯组，进气格栅也采用封闭式设计，整车看上去很是精致，拥有相当出色的未来感。
大幅度的溜背造型是新车的一大亮点，沃尔沃目前在售的所有SUV都没有类似的设计，使人感到耳目一新，搭配微微上扬的腰线，为该车营造出强烈的运动气息。尺寸方面，相比于XC40 EV，C40 Recharge的长度与宽度均有增加，而高度略有下降。
尾部设计同样出彩，不仅设计有双尾翼，还装配有大尺寸“维京之斧”尾灯，灯组自车顶一直延伸到车尾中部，夜间点亮后具有不错的效果，视觉冲击力不言而喻。
据车叔了解，新车在动力方面搭载前后双电机，最大功率300千瓦，峰值扭矩660N·m，配合容量为78千瓦时的动力电池组，可为车子带来420公里的WLTP续航里程。
比亚迪汉家族交付破百万，零百2.7s性能暴击，汉L赛道体验日开启
谁能想到，拯救巴西汽车工业的，是中国的比亚迪。 近日，比亚迪在巴西的工厂迎来首车下线。巴西巴伊亚州州长、部长、市长等嘉宾莅临现场，共同见证比亚迪又一历史时刻！总统卢拉接受媒体采访时，对BYD卡马萨里工厂项目给予高度肯定！里约市长也表示比亚迪会成为巴西销量第一的汽车品牌。
魏建军说过：“纯电车不会成为主流。”这个观点可能很多电车粉不能接受。
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广汽丰田用事实证明了，合资不是“弱者”的代名词。
今日查了我们铂智3X的里程数，竟然已经超过2000km……这中间还夹杂着我大量出差不在本地的情况，而且仅有我跟meimei在使用。从这使用强度来看，你会懂我们有多喜欢这辆丰田。10来万买到靠谱的激光雷达辅助驾驶方案，真挺爽的！这次先分享目前30天的快乐感觉，稍后的改装机会马上会到......
中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日，新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，开启无限想象之旅，启发儿童对汽车的兴趣。
大圆柱风光无限，方壳埋头苦干。
在新能源市场率先展露头角的广汽埃安，并没有延续快速发展的势头，反而在新能源车型占比持续火爆的情况下，逐渐步入下坡路。
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比亚迪的品牌推广，细致的吓人，不敢深思！
深蹲是为了更好起跳。面朝2025下半年，广汽集团期待厚积而薄发。
当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市举行乘用车工厂首车下线仪式，标志着其全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西政要马格蕾斯·梅内塞斯等，及比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁共同见证。
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