七年没有换代，2020年依然完成了超过16万辆的成绩，我们无法想象全新逍客(参数|询价)上市之后会是什么样的结果。
近日，日产官方发布了全新逍客的外观设计图，从官图的设计中我们不难看出，日产逍客的整体设计感十分强烈，相比现款车型来看，似乎更有视觉冲击力。
前脸的设计上，全新逍客采用了家族式的设计语言，“V-motion”的造型没有发生太大的变化，相比日产天籁(参数|询价)上巨大的进气格栅来看，似乎全新逍客更加保守，但在大灯的设计上依然有着几分创新的精神。
不得不说，日产的设计师还是有着很高的设计水准，能够将自己的家族式设计语言，完美地融入进全新的车型上。
逍客的前脸造型看上去更加精致，尤其是大灯的造型上，修长的大灯线条与LED灯带形成了完美的组合，其实整体看上去还是与现款车型有些相似，但是却有了明显的延伸。
尾灯的设计整体的设计与现款车型有了比较明显的区别，尾灯明显更加修长，内部采用LED光源，从视觉上突出了其精致的设计。
不得不说，在灯光方面的设计上，合资品牌的产品力一向都是比较差劲的，经常会采用卤素光源，而此次全新逍客的换代，有望加入全LED光源，能够使其更具辨识度。
在车身侧面的设计上，全新逍客让笔者想起了现代旗下的伊兰特，其设计元素更加有立体感，车身上的一条腰线从大灯位置一直贯穿到了成为，门板下方还有一条折线作为辅助，视觉效果十分显著。
五幅式的轮毂造型也十分精致，整体突出了它的运动感， 相信全新逍客的到来依然是面对年轻群体，而且车顶也采用的是纯黑色的设计，营造出了悬浮式的既视感。
内饰的设计上，全新逍客采用了全新的设计，与现款车型可以说是脱胎换骨的区别。科技感已经成为现阶段很多车企重视的领域，全新日产逍客在这方面做出了不小的改变。
仪表盘方面，全新逍客采用了科技感十足的全液晶仪表盘设计，在这个级别中如何拿捏用户的购车心理，日产这一次是揣摩透了。
中控台上采用了悬浮式液晶屏幕，尺寸相比现款车型要更大，并且还支持更加复杂的功能，至少carplay是有了，从使用层面上来看更加实用。
全新日产逍客，海外版车型上在动力方面已经用上了最新的1.3T+12V的轻混动系统，根据功率不同分别为140马力和157马力，传动方面采用的是手动和CVT变速箱，日产这台1.3T发动机与奔驰现款车型上采用的是同款发动机，如果没有意外的话，这款发动机很难进入国内。
那么日产将会沿用现款的2.0L自然吸气发动机，虽然说这款发动机的稳定性比较高，但作为十几年前的动力总成，日产还是需要作出一些改变，但这台自然吸气发动机的性能还是相对更加稳定可靠，省油耐用是中国老百姓最为认可的。
但是不得不承认的是，即便是日产这种有了丰富经验的大品牌，在产品的质量上依然也有很多问题，车质网上显示日产逍客从2016款开始至今依然有着不少关于“变速箱顿挫”“发动机抖动”“变速箱无法换挡”等投诉。
现阶段日产旗下的产品矩阵也出现了一些问题，天籁销量不振，轿车领域仅仅凭借着轩逸(参数|询价)一枝独秀是无法完成整个更大市场份额的占比，SUV领域除了逍客和奇骏(参数|询价)，基本上也没有能拿得出手的车型，日产内部也有不少亟待解决的问题，希望全新逍客上市之后能为它带来些改变。
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