在新能源汽车已成主流趋势的当下，国内自主品牌也在探索新能源转型之路，其中的混合动力也算是转型的一个折中方案，能够在兼顾油车已有资源的情况下，更好的兼顾低排放和低油耗。基于此，长城汽车于去年发布了柠檬混动DHT，日前，长城旗下的WEY品牌发布了首款搭载该混动系统的新车WEY玛奇朵的官图。
对于给新车取名这件事，长城目前的技术已经炉火纯青了，在长城炮、坦克300、摩卡之后，如今新车型取名玛奇朵，大家也见怪不怪了。这款新车不仅是WEY首款搭载柠檬混动DHT的车型，也是摩卡之后又一位咖啡家族的成员。
外观方面，WEY玛奇朵采用了家族式的设计语言，风格上与摩卡颇多相似，车身造型棱角分明，线条简洁干练；前脸搭载六边形进气格栅，采用参数化网格进行装饰，硕大的立式车标嵌于其中，精致且时尚。
两侧的前大灯气势犀利，内部灯带采用了WEY家族的竖式线段造型，独特又充满时尚感。下方的雾灯设计了硕大的三角形装饰，似乎将通风口集成在一起，更增添了几分运动感。此外下方的前保险杠设计了宽大的前唇，看起来更有战斗力。
WEY玛奇朵定位于紧凑型SUV，车身长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm，从侧面看去，其身型饱满强韧，搭配上扬的腰线和流畅的车顶轮廓，带来强烈的运动气势。当然，作为WEY家族的成员，玛奇朵保留了高车窗线条和引擎盖倒角边线的设计，特色明显。
新车的尾部风格较为柔和，线条也很圆润，尾灯内部采用了竖式灯带的设计，下方的后雾灯和反光板也采用了相同的造型，与前大灯相呼应。尾部上方设计有宽大的尾翼，中间嵌入了竖式高位刹车灯，设计感十足。
动力方面，WEY玛奇朵搭载柠檬混动DHT，由长城汽车旗下的蜂巢动力研发，采用1.5L自然吸气发动机+电动机组成，匹配代号为DHT100的高集成混动变速箱，系统综合功率约为140kW，综合油耗4.7L/100km。混动系统的电池由国内知名供应商宁德时代提供，材料为镍钴锰酸锂蓄电池，可靠性更好。
写在最后：作为WEY首款搭载柠檬混动的车型，同时也是咖啡家族的第二款SUV，玛奇朵从定位、外观和车型名称上看似乎有意针对年轻女性群体，也许新车上市后能够带来不一样的用户反响，一切只等市场检验。
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